Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich habe eine Frage an die Motorenspezialisten und würde mich über Hinweise freuen.

An meinem 5 Gang Motor TS 250 habe ich einen Seitendeckel der 4 Gang montiert - hatte ich noch liegen. Grund war einen anderen schon montierten Kickstarterhebel zu nutzen, ohne den Kickstarter zu wechseln. Ich dachte das geht ohne Probleme.

Nach dem Umbau funktionierte die Kupplung nur kurz, da die Stellplatte eine andere war und hatte etwas Abrieb an der 4 Gang Stellplatte. Ich habe dann die Stellplatte der 5 Gang eingebaut und dieser passte auch in das Stellplatte-Gegenstück der 4 Gang. Das Motorrad spring jetzt nicht mehr an und im Leergang lässt sich das Motorrad schwer schieben. Irgendwo ist ungewollter Kraftschluss.

Was passt hier nicht?
Ich bin ratlos!

Du musst die Stellplatte und den Ausrueckhebel der 5gang Maschine einbauen. Die 4 Gangkupplung ist etwas anders bei der Betaetigungsmechanik. Und unbedingt eine ordentliche Grobeinstellung der Kupplung vornehmen. Dann sollte es klappen.

Vergleiche auch mal die Kickstarterzahnräder. Da gibt es Unterschiede. Außerdem sitzt die Ölkontrollschraube beim 4Gänger tiefer (750ml) als beim 5Gänger (900ml).

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Ok, ich danke euch und werde am Wochenende die komplette Stellplatte der 5 Gang in den Deckel der 4 Gang einbauen. Der Kickstarter hat aber funktioniert als ich die Deckel getauscht habe und da denke ich, der aus der 4 Gang passt in die 5 Gang. Ich vergleiche aber, wenn ich demontiert habe.

Ich bin leider erst jetzt zu der geplanten Reparatur gekommen und möchte mich bei euch für die technische Hilfe bedanken. Die Ratschläge waren super. Letztlich musste ich den alten Deckel der 5 Gang wieder nehmen und habe den Kickstarterhebel umgebaut. Da hatte ich etwas Respekt, weil der ja mit einer Vorspannung eingebaut werden muss. Hat aber letztlich gut geklappt. Der Umbau der Kupplungsausdrücker und der Stellplatte, aber auch der Mitnehmer von Kickstarterwelle zum Getriebe zwischen den beiden Deckeln funktionierten alle samt nicht. So ich das anfangs dachte, einfach den 4Gang Deckel auf die 5 Gang - Pustekuchen. Schön, mit eurer Hilfe, wieder was gelernt zu haben