Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo MZ-Fans,

leider hat meine Werkstatt eine der beiden Schrauben "gefressen".
Da ich froh bin dass die eine angefädelt hat (alleine den Motor einzuhängen macht wirklich keinen Spaß!, hab ich über Spannbänder hochgezogen) mag ich sie nicht mehr herausziehen!
Kann mir jemand mitteilen wie lang die Dinger sind?

Danke für Eure Hilfe!

MfG Indy

Ersatzteiliste sagt:
M8x100 Teil 43 TGL 0-931-8.8

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Mitglied Nr. 066 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Lothars Fibel für Vergasereinstellung: http://pic.mz-forum.com/lothar/SONSTIGE ... ungBVF.htm

ES 250 Kickstarterantrieb auf jeden Fall auf TS oder ETZ wechseln !
siehe: viewtopic.php?f=4&t=30624&p=1158985&hilit=kickstarterwelle+ertz#p1128457

DANKE!!!!

Tja, der EM 250 wiegt einbaufertig seine 50 Kilo ich habe den Motor immer mit einem passenden Unterstellbock reingehievt. Das ging eigentlich ganz gut die Jahre. Denn zu zweit habe ich so einen Motor noch nie eingebaut, ich wüsste garnicht, wie man das zu zweit anstellen soll. Da ist man sich ja ständig gegenseitig im Weg.

Ich habe dafür bisher immer einen Scherenwagenheber mit einem Brett als Zwischenunterlage genutzt.

Gruß
Dieter

Scherenwagenheber?Das ist auch eine elegante Methode. Könnte ich auch mal probieren...

@indy
die schrauben sollen auch vorne spitz zulaufen um ein zentrieren (anschnaebeln) im gewinde des rechten motorhalter zu erleichtern
mfg hermann

Oder gleich einen Scherenheber für Motorräder, da kann der ganze Motor drauf abgelegt werden und dann schön in Position gehoben werden.