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 Betreff des Beitrags: Bvf 24 2-2 (Nummern)
BeitragVerfasst: 17. Januar 2021 17:48 
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Hallo Leute,

weiß jemand was die Nummern im Vergaser (Bvf 242-2) bedeuten?

Unterseite im Vergasergehäuse steht: 28327 I Z410

In der Luftansaugung steht: 1615419901R

Möchte ihn wieder in betrieb nehmen für meine ETZ 150...
Habe beim Zerlegen festgestellt dass kein Dichtring am Schwimmernadelventil war.

Gruß Alex


Fuhrpark: Etz 150 bleibt ! Auspuff DDR, Kolben+ welle DDR,Streuscheibe DDR,Kettenkasten DDR,Spiegel+halteringe DDR,Sitzbank DDR,HBZ reg.DDR.

BING Verg. Spiegler- leitung.

cbr 600 FS wurde eingetauscht gegen Thruxton Efi 900 ( großer Fehler gewesen) und nun Z900RS die aber auch durch eine V-Strom 1050 getauscht wurde

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 Betreff des Beitrags: Re: Bvf 24 2-2 (Nummern)
BeitragVerfasst: 17. Januar 2021 20:05 
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Die letzte Ziffer -2 zeigt eine andere Bestückung an als bei der -1
Das Gehäuse ist gleich,
unter das Schwimmerventil kommt keine Dichtung.

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Bvf 24 2-2 (Nummern)
BeitragVerfasst: 17. Januar 2021 20:08 
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Dafür passt er.

Hier mal eine kleine Übersicht über die BVF Vergaser.

Achtung, hier nur Nachbauten, aber eine Übersicht der Zugehörigkeit der Vergaser
https://www.motorradmeistermilz.de/BVF-Modelle

Über den 2-1 findet man wohl mehr

Hier was über den 2-2
https://www.zweirad-schubert.de/de/repa ... 2-2-etz150

Und ein paar Infos dazu, weiter unten
http://www.emmzett.de/Literatur/DKW-MZ/ ... 5_150.html

Gruß
Dieter


Fuhrpark: ES 150/1(BJ 1975 seit 1999), ETZ250 (BJ 1984 seit 2004), ES250/2 (BJ 1968 seit 2007) mit Super Elastik, GN 250 (BJ 1998 seit 2000), VX800 A Gespann mit GT2000 (BJ 1997 seit 2012), VX 800 B (BJ 1996 seit 2018)

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 Betreff des Beitrags: Re: Bvf 24 2-2 (Nummern)
BeitragVerfasst: 17. Januar 2021 20:55 
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Danke schon mal für die Antworten,

gibts ein tip wo ich ne Anleitung als PDF zum einstellen finde ? (für die Anschlagschraube, Regulierungsschraube)

Düsensatz bei Güsi oder hat noch einer ein Tip ?

Zweirad-schubert,straffer Preis...

Danke vorab...


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 Betreff des Beitrags: Re: Bvf 24 2-2 (Nummern)
BeitragVerfasst: 17. Januar 2021 22:58 
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Also, wenn ich die Angaben in der Liste von emMZett bez. 24 N2-2 mit denen im
Neuber-Müller o. dem MZ Rep-handbuch von `89 vergleiche stimmt außer dem D = 24 nix.

In der Wissensdatenbank wirst du fündig "Vergaser" suchen anklicken 4. Tabelle.


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Bvf 24 2-2 (Nummern)
BeitragVerfasst: 20. Februar 2021 20:58 
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Hallo ,

ich suche noch nach der Grundeinstellung des 24 2-2 ??? Sprich welche Schraube wie einstellen ->Grundeinstellung um dann Einzustellen...

Wäre dankbar für ein Link.

Grüße.


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 Betreff des Beitrags: Re: Bvf 24 2-2 (Nummern)
BeitragVerfasst: 20. Februar 2021 22:40 
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Vielleicht hilft`s, ich mach morgen ein besseres Bild.

Gruß Klaus


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Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Bvf 24 2-2 (Nummern)
BeitragVerfasst: 21. Februar 2021 12:20 
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Moin,
Danke Dir.

Mir geht es hauptsächlich um die Leerlaufgemischschraube, leerlaufluftschraube und Umluftschraube. Da diese ja nicht im Buch/Liste stehen.

Danke im Voraus...


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 Betreff des Beitrags: Re: Bvf 24 2-2 (Nummern)
BeitragVerfasst: 21. Februar 2021 17:32 
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Wie jetzt ?
Leerlaufluftschraube ? = 7. Zeile von unten,

Umluft- und Leerlaufgemischschraube gibts nur beim 30N3-1


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Bvf 24 2-2 (Nummern)
BeitragVerfasst: 5. April 2021 11:18 
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Hallo Leute,
kann mir einer sagen welche Düse im Schwimmernadelventil bei der ETZ 150 die richtige ist? Ist ein 10,5 kw Motor.
Vielen Dank.


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 Betreff des Beitrags: Re: Bvf 24 2-2 (Nummern)
BeitragVerfasst: 5. April 2021 11:24 
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Mesju hat geschrieben:
Hallo Leute,
kann mir einer sagen welche Düse im Schwimmernadelventil bei der ETZ 150 die richtige ist? Ist ein 10,5 kw Motor.
Vielen Dank.

20
Nicht die 15 von Simson nehmen.


Fuhrpark: TS 250/1 Bobber
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Simson KR51/2
BMW R80
Und weitere Baustellen aus ZP und SHL

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 Betreff des Beitrags: Re: Bvf 24 2-2 (Nummern)
BeitragVerfasst: 5. April 2021 12:50 
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Mesju hat geschrieben:
Hallo Leute,
kann mir einer sagen welche Düse im Schwimmernadelventil bei der ETZ 150 die richtige ist? Ist ein 10,5 kw Motor.
Vielen Dank.

20
Nicht die 15 von Simson nehmen.


Vielen Dank.

Deswegen muss ich wahrscheinlich den Choke etwas öffnen das sie nicht aus geht.


Fuhrpark: MZ ETZ 150/1989

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