Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo

habe bei euch ja schon mein kleines einstellungsproblem des vergasers lösen können. nun aber is glaub ich nix mehr mit einstellen getan.
war heut auf heimweg von arbeit und beim auffahren auf eine umgehungsstrasse (gebaut wie autobahn...deswegen auch auffahrt) zieh ich bisschen am gashahn und plötzlich gibt die ts250/1 nur noch gas. also anker geworfen und zündschlüssel rumgedreht.

bautenzüge sehen i.o. aus...also vergaser auf und siehe da...der schieber rutscht nicht mehr nach unten. bisschen drehen half und schwupps war alles wieder so wie es sein soll...aber nur solang, bis ich den vergaser zugedreht und tum test mal am gasgriff gedreht hab. gleicher misst wieder...schieber geht wieder nich nach unten.

nun die frage: ist im vergaser, ausser dem schieberanschlag, der das standgas reguliert, nicht auch noch ein zweiter anschlag auf der gegenüberliegenden seite der vergaser-innenwand?!? mir wäre so gewesen als hätte ich da letztens noch was gesehn. jetzt is da nix mehr (oder es war noch nie was da :-/ )

auf jeden fall ist es nun so, das der schieber immer "fest" geht wenn ich zu viel gas gebe (über 4500u/min). und dann immer vergaser auf und schieber mit nadel wieder "einführen", ist auf dauer auch nicht soooooooo dolle.

Da ist normal ein kleiner Stift, damit sich der Schieber nicht verdrehen kann.
Der ist bei deinem Vergaser rausgefallen.

_________________
Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

Skype: Q_Pilot

rausgefallen? also mir scheints wie abgebrochen, da dort noch bisschen rückstände fühlbar sind....hoffe nun mal nicht, dass das abgebrochene irgendwie in den motorraum gelang. und so nen stiftchen wird man da wohl auch nicht mehr dran bekommen - richtig? brauch ich also nen neuen vergaser

Schau mal hier

_________________
Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

Skype: Q_Pilot

danke...beschreibt genau mein problem