Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo an alle Schrauber...
Ich habe folgendes Problem mit meine mz rt 125/2 und zwar springs meine mz rt warm nicht an. Auf Grund einer teilrestauration wurde folgendes gemacht aber der Fehler besteht immer och wie beim Kauf mit nicht regenerierten Motor und unterbrecherzündung.
Schiebt man die rt an dann kommt sie sofort wieder.
Motor wurde revidiert Kugellager, wellendichtringe.
DDR zylinder mit megu Kolben geschliffen
Flachschieber vergaser mit neuen schieber und dichtungen
Eine Vape Zündung
Zündkerze ngk b7hs

Vergaser habe ich mit bremsen reiniger abgesprüht und festgestellt das wenn ich an der Vergaserflanch zum Motor sprühe erhöht sich das standgas... Also 1ster Fehler nebenluft.
Nun habe ich auch mal die Zündkerze rausgeschraubt und siehe da kein Funken Motor kalt wie warm.... Schraube ich die Kerze wie rein und starte sie kalt spring sie an.
Langsam kommt Verzweiflung ins Spiel.

Eventuell der Kerzenstecker und /oder auch das Zündkabel defekt

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Was passiert, wenn du das blaue Kabel der Zündspule abziehst?
Hat Sie dann einen Dunklen?

Probiere statt der B7 mal eine B8. Hat bei meiner RT (Kontaktzuendung) Besserung gebracht. Die Zuendspule habe ich noch gegen eine bessere ersetzt. Entfällt bei dir wegen der Vape aber.

Also Zündkerzenstecker und Kabel sind neu waren zum vape Set dazu aber könnte man ja mal tauschen... Das mit dem blauen Kabel probiere ich mal

-- Hinzugefügt: 8. Mai 2021 18:07 --

Also hab grad mal das blaue Kabel abgezogen und es ist wieder ein funke da aber warum

Ob du bei Einsatz einer Vape Zündfunken sehen wirst, wie du sie erwartest, weiß ich nicht, wenn die RR kalt anspringt, dan wird das wohl so funktionieren wie es soll. Ich weiß nicht warum, aber ich selbst habe die Erfahrung gemacht das die RT warm nicht anspringt, wenn man den Benzinhahn offen lässt. Wie machst du das, wird der immer direkt nach dem Ausschalten der Zündung geschlossen, auch bei kurzen Stopps? Wenn nicht, dann Probier es aus, es könnte Blödsinn sein, aber bei mir war damit das Problem verschwunden

Ansonsten, weil gerade erst gelesen- Wenn wirklich das blaue Kabel die Ursache sein soll, dann liegt ein Defekt im Relais vor. Dann ziehe es ab wenn die RT warm ist und probiere ob sie anspringt. Es könnte sein das es bei längerer Nutzung nicht mehr richtig hält und dadurch den Kontakt schließt. Der Relaiskontakt ist im stromlosen Zustand geschlossen, zieht es an weir der Kontakt geöffnet. Es schaltet sie Zündspule auf Masse und damit ab.

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Das mit dem benzinhahn habe ich glaube auch schon probiert kann ich aber gerne nochmal testen... Das mit dem blauen Kabel ist ja jetzt im kalten Zustand schon wenn ich es abziehe und es kommt dann ein funke.
Wenn es dran ist kommt keiner aber ist die Kerze eingeschraubt spring sie trotzdem an

Ich wünsche euch allen RT fahren einen wunderschönen guten Morgen, ich hab mir letztes Jahr eine RT gekauft, ich hab noch die Originale Zündung drin. Weiß jemand wie man die Feder richtig einstellt so daß sie nicht mehr muckt beim fahren.

Welche Feder?

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Du schreibst, Kein Funke aber sie springt an.?
Das wäre die erste mz die ohne Funke anspringt. ?

Ich tippe mal auf nicht richtige Einstellung des vergaser.


@ Musti83
Ich tippe ich auf fasche Zündung.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert