Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Bohrung IN der Schaltwelle statt Nut für Sicherungsring?

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Bohrung IN der Schaltwelle statt Nut für Sicherungsring?

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 3 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

derdickemusikant

Betreff des Beitrags: Bohrung IN der Schaltwelle statt Nut für Sicherungsring?

Verfasst: 30. März 2023 12:28

Registriert: 20. September 2010 20:21
Beiträge: 112
Themen: 6
Bilder: 75
Wohnort: Bremen
Alter: 40

Moin,
ich bin gerade dabei einen EM250 als Ersatzmotor aufzubauen. Ich habe mir dafür unter anderem in den Niederlanden bei Gekra eine neue Schaltwelle besorgt. Eigentlich sind ja 3 Sicherungsringe auf der Welle, bei dieser hier ist aber statt der Nut für den hinteren Ring ein Loch in der Welle. Weiß jemand was es damit auf sich hat? Ich hab das jedenfalls so noch nicht gesehen...

Grüße

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

_________________
Grüße Stephan

Fuhrpark: KR 51/1, ES 150/1, TS 250/0, 2xETZ 250, K100 Basis, XT 600 2KF, XL 600V PD06

Nach oben

emzett

Betreff des Beitrags: Re: Bohrung IN der Schaltwelle statt Nut für Sicherungsring?

Verfasst: 30. März 2023 13:01

Registriert: 22. Februar 2006 21:27
Beiträge: 554
Themen: 13
Wohnort: Milower Land OT Milow
Alter: 57

Da kommt ein Splint rein.
MFG Dirk

Fuhrpark: MZ TS 250/1

Nach oben

derdickemusikant

Betreff des Beitrags: Re: Bohrung IN der Schaltwelle statt Nut für Sicherungsring?

Verfasst: 30. März 2023 13:12

Registriert: 20. September 2010 20:21
Beiträge: 112
Themen: 6
Bilder: 75
Wohnort: Bremen
Alter: 40

Jepp dachte ich mir auch schon, hatte nur bisher keine Bilder. Es ist also eine Welle für den MM250/4. Hab jetzt gerade den Eintrag hier gefunden: viewtopic.php?f=4&t=89454

Danke und Grüße

_________________
Grüße Stephan

Fuhrpark: KR 51/1, ES 150/1, TS 250/0, 2xETZ 250, K100 Basis, XT 600 2KF, XL 600V PD06

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 3 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 22 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.