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Schaltklauen EM250

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Dritty92

Betreff des Beitrags: Schaltklauen EM250

Verfasst: 30. September 2023 08:07

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Alter: 33

Ein wunderschönen guten Morgen!

Folgendes Problem: Mein Kollege wollte seinen EM250 dank des Werkstattbuchs und dem Wildschreis selbst regenerieren. Lange Rede kurzer Sinn: Schaltgabeln mussten neu, wurden bestellt und gelieftert. Beim Einsetzen des Getriebes (alles richtig zusammen gesetzt) kam dann die Überraschung: Die Kurvenwalze stand nicht im Winkel zu den Wellen und ließ sich null drehen. Nach ausführlichem geteste und gegenhalten der Schaltklauen Original gegen Nachbau kam die Ernüchterung: Schaltklaue 2ter Gang (012) war nicht geformt wie die originale Schaltklaue! Kam von FEZ .... ist da Fehlproduktion im Umlauf?

Fuhrpark: Ford Focus Bj2009
S50 B2 Electronic Bj1980
S51 / 1 E Bj 1989
MZ ETZ BJ unbekannt

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Kai2014

Betreff des Beitrags: Re: Schaltklauen EM250

Verfasst: 30. September 2023 08:28

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Wohnort: 99846 Seebach
Alter: 57

Ja, zeig mal ein paar Bilder der alten.
Hast du auch Getriebeteile getauscht, da gibt es auch viel Schrott.

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937

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Dritty92

Betreff des Beitrags: Re: Schaltklauen EM250

Verfasst: 30. September 2023 08:46

Registriert: 20. Dezember 2020 16:40
Beiträge: 11
Themen: 2
Wohnort: Hermannsburg
Alter: 33

Hat mein Kollege alles eingepackt. leider keine Bilder gemacht.

Fuhrpark: Ford Focus Bj2009
S50 B2 Electronic Bj1980
S51 / 1 E Bj 1989
MZ ETZ BJ unbekannt

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Kai2014

Betreff des Beitrags: Re: Schaltklauen EM250

Verfasst: 30. September 2023 13:27

Registriert: 30. Juni 2014 10:11
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Themen: 16
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Wohnort: 99846 Seebach
Alter: 57

Eine neue originale 12er Schaltgabel zu bekommen,ist fast wie ein Sechser im Lotto.
Hohle dir deine Teile wieder!

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
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