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 Betreff des Beitrags: Sicherungsstift verschwindet
BeitragVerfasst: 19. Januar 2024 15:31 
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ot
Hallo.
Da wurde einer beim Verlassen des Brennraumes erwischt.


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Fuhrpark: ETS 250 Bauj 71 u. 73 , TS250/1 , BMW R75/7 , EML-BMW-Gespann , XT 500 Umbau

Zuletzt geändert von ott am 19. Januar 2024 21:57, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Fahnenflucht.
BeitragVerfasst: 19. Januar 2024 15:39 
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Fuhrpark: MZ ETZ200m Bj. ´86 (Mr. Hyde goes Werk0), Suzuki GS500E Bj.´94 (浪人), Honda Hornet 600 Bj. ´04, Dacia Duster II Blue dCi115 4WD

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 Betreff des Beitrags: Re: Fahnenflucht.
BeitragVerfasst: 19. Januar 2024 19:44 
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Ach du Sch...! Ist das etwa eine Lagernadel aus dem oberen Pleuelauge?


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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 Betreff des Beitrags: Re: Fahnenflucht.
BeitragVerfasst: 19. Januar 2024 19:45 
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Oder der Verdrehbolzen aus dem BVF?


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Fahnenflucht.
BeitragVerfasst: 19. Januar 2024 19:51 
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Das sieht mir auch eher nach einer Lagernadel aus.

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mfG Gunther


Fuhrpark: MZ-ETZ 250/1988 ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Fahnenflucht.
BeitragVerfasst: 19. Januar 2024 20:06 
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Bildunterschriften lesen kann so hilfreich sein, Jungs.


Fuhrpark: 3x S50N/75, S50(110)N/77,Spatz mit M54/65, Sperber/69, Habicht/73, ES 250/2 /71, KTM EGS 200/99, Touareg 4,2 und noch einiges mehr...

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 Betreff des Beitrags: Re: Fahnenflucht.
BeitragVerfasst: 19. Januar 2024 20:15 
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Der Sterni hat geschrieben:
Bildunterschriften lesen kann so hilfreich sein, Jungs.

Das ist eigentlich unmöglich, wenn der Kolben richtig eingebaut war. Nie zeigt er zu Auslaß- oder Überströmkanälen, wo er rauswandern kann.


Fuhrpark: Jawa 555 Pionyr, Simson Star, MZ ES 150 /66, MZ TS 250/1A /77, BMW R60/7 /79, Simson KR51 K

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 Betreff des Beitrags: Re: Fahnenflucht.
BeitragVerfasst: 19. Januar 2024 20:21 
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Der Sterni hat geschrieben:
Bildunterschriften lesen kann so hilfreich sein, Jungs.

Ääähm. Richtig.

-- Hinzugefügt: 19. Januar 2024 20:24 --

Ach dann ist das unten der Sicherungsstift und oben drüber ist aufgeschobenes Material? Denn so lang ist doch kein Stift...


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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 Betreff des Beitrags: Re: Fahnenflucht.
BeitragVerfasst: 19. Januar 2024 20:27 
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Bißchen lang für einen Sicherungsstift, oder? Ich würde da auch eher auf das obere Pleuellager tippen, also Lagernadel.

_________________
Grüße

Frank


Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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 Betreff des Beitrags: Re: Fahnenflucht.
BeitragVerfasst: 19. Januar 2024 20:42 
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Da habe ich bei meinen Fahnenflüchtigen mehr Glück gehabt.


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Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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 Betreff des Beitrags: Re: Sicherungsstift verschwindet
BeitragVerfasst: 20. Januar 2024 10:22 
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Na beim durchzählen wird sich das doch klären ob es eine Lager-Naddel ist.


Fuhrpark: ...ETZ 250 Bj 1982 Export / CB 500 f,Bj. 2018 /SR 50 B/4 / S 51 E

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