Das MZ Forum für MZ Fahrer

Innerer Kupplungsmitnehmer.
Ich habe wiedermal etwas gefunden, wo ich wieder gerne wissen möchte: Warum, weshalb und wieso. Der linke Mitnehmer hat keine Scheibe, der rechte hat eine..... Warum?

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Bist du einsam und allein, dann sprüh dich mit Kontaktspray ein.

Mfg. André
Amtlich registrierter Besucher der östlichen EU Aussengrenze.

Da müssen wir auf jemanden hoffen, der die Änderungsmeldungen zu den 2,5ern hat.

Ich könnte mir vorstellen, dass das Blech wie ein Art Ölleitscheibe dienen sollte, auf dass genügend Öl vom großen Primärrad mitgerissen wird, welches die Ölfangtasche für das Leitblech versorgt. Vielleicht merkte man dann irgendwann, dass es das Blech gar nicht braucht und auch so genügend Öl ankommt. Vielleicht machte das Blech auch Probleme hinsichtlich der Vernietung des Primärrades mit dem inneren Mitnehmer durch sich eher lösende Vernietungen und es wurde deshalb darauf verzichtet.

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Grüße

Frank

Genaue Infos zu den Mitnehmern, auch zu den verschiedenen Bundhöhen,
in Beiträgen von Dorni ab 25 Jan. `11.

Gruß Klaus

ich kanns nicht verlinken

Das Suchen von Beiträgen die schon so lange her sind, gestaltet sich sehr schwierig. Seit langer Zeit kann ich schon keine Beiträge und Themen von bestimmten Usern mehr aufrufen. Hab aber was gefunden von Spritzscheibe damit das Öl nicht so an die Lamellen kommen sollte.

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Mfg. André
Amtlich registrierter Besucher der östlichen EU Aussengrenze.

Habe mal für dich gebälttert
viewtopic.php?f=28&t=40013&p=723367#p723367

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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565

Dankeschön. ?

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