Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Bedüsung MZ Etz150

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 4 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

Garfield160

Betreff des Beitrags: Bedüsung MZ Etz150

Verfasst: 4. Oktober 2024 11:54

Registriert: 11. April 2024 20:04
Beiträge: 48
Themen: 13
Alter: 41

Hab mir eine MZ Etz150 auf 125ccm drosseln lassen und brauche mal einen Tip für die optimale Bestückung meines 24er Vergasers... LG

Fuhrpark: MZ Etz150 deluxe, Bj1988

Nach oben

Olfianer

Betreff des Beitrags: Re: Bedüsung MZ Etz150

Verfasst: 4. Oktober 2024 12:05

Registriert: 29. September 2023 16:39
Beiträge: 35
Themen: 6
Wohnort: Meißen

Hey,kommt natürlich jetzt darauf an ob du einen 24 mm Bvf Vergaser weiter benutzt oder einen 22 mm Bvf oder einen Bing oder Mikuni Vergaser.

BG Tim

Fuhrpark: MZ ES 125/1 BJ 1972 , Suzuki DR 800 BIG, S51 BJ 1984

Nach oben

Garfield160

Betreff des Beitrags: Re: Bedüsung MZ Etz150

Verfasst: 4. Oktober 2024 12:21

Registriert: 11. April 2024 20:04
Beiträge: 48
Themen: 13
Alter: 41

24N2

Fuhrpark: MZ Etz150 deluxe, Bj1988

Nach oben

mutschy

Betreff des Beitrags: Re: Bedüsung MZ Etz150

Verfasst: 4. Oktober 2024 14:57

Registriert: 2. Mai 2008 20:58
Beiträge: 3850
Themen: 173
Bilder: 25
Wohnort: Werther
Alter: 48

Maximal 0.05 mm unter bisheriger Größe der HD. Alles andere bleibt, Leerlaufluftschraube ne achtel bis viertel Drehung rein.
Versuchs erstma mit der 150er Bedüsung. Zu fett is immer besser als zu mager. Geht sie bei Dreiviertelgas besser als auf Vollgas, ne Stufe kleinere HD.

Gruss

Mutschy

_________________

Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 4 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: SchulzeJ und 27 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.