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Bedüsung MZ Etz150

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Garfield160

Betreff des Beitrags: Bedüsung MZ Etz150

Verfasst: 4. Oktober 2024 10:54

Registriert: 11. April 2024 19:04
Beiträge: 46
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Alter: 41

Hab mir eine MZ Etz150 auf 125ccm drosseln lassen und brauche mal einen Tip für die optimale Bestückung meines 24er Vergasers... LG

Fuhrpark: MZ Etz150 deluxe, Bj1988

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Olfianer

Betreff des Beitrags: Re: Bedüsung MZ Etz150

Verfasst: 4. Oktober 2024 11:05

Registriert: 29. September 2023 15:39
Beiträge: 33
Themen: 6
Wohnort: Meißen

Hey,kommt natürlich jetzt darauf an ob du einen 24 mm Bvf Vergaser weiter benutzt oder einen 22 mm Bvf oder einen Bing oder Mikuni Vergaser.

BG Tim

Fuhrpark: MZ ES 125/1 BJ 1972 , Suzuki DR 800 BIG, S51 BJ 1984

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Garfield160

Betreff des Beitrags: Re: Bedüsung MZ Etz150

Verfasst: 4. Oktober 2024 11:21

Registriert: 11. April 2024 19:04
Beiträge: 46
Themen: 13
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24N2

Fuhrpark: MZ Etz150 deluxe, Bj1988

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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: Bedüsung MZ Etz150

Verfasst: 4. Oktober 2024 13:57

Registriert: 2. Mai 2008 19:58
Beiträge: 3821
Themen: 172
Bilder: 25
Wohnort: Werther
Alter: 47

Maximal 0.05 mm unter bisheriger Größe der HD. Alles andere bleibt, Leerlaufluftschraube ne achtel bis viertel Drehung rein.
Versuchs erstma mit der 150er Bedüsung. Zu fett is immer besser als zu mager. Geht sie bei Dreiviertelgas besser als auf Vollgas, ne Stufe kleinere HD.

Gruss

Mutschy

_________________

Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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