Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - ETZ 250 mit Getrenntschmierung

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

ETZ 250 mit Getrenntschmierung - einfahren

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 7 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

Astenbeeken

Betreff des Beitrags: ETZ 250 mit Getrenntschmierung - einfahren

Verfasst: 13. Januar 2025 11:05

Registriert: 7. Dezember 2008 13:53
Beiträge: 564
Themen: 59
Wohnort: 24816 Luhnstedt
Alter: 67

Moin, ich habe meiner ETZ 250 einen neuen Kolben und Zylinder gegönnt. Sie hat Getrenntschmierung, Mikuni-Vergaser VM 30 und die elektronische Zündung von Güsi.
Muss ich beim Einfahren der Zylindergarnitur wegen der Getrenttschmierung anders vorgehen als bei der Gemischschmierung?

_________________
Schöne Grüße
Jens

You don´t need an weatherman to know wich way the wind blows

Fuhrpark: ETZ 250 Bj 1986

Baustelle: 1 * TS 150

Nach oben

Peterle deluxe

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 mit Getrenntschmierung - einfahren

Verfasst: 13. Januar 2025 12:13

Registriert: 13. März 2012 23:01
Beiträge: 132
Wohnort: Greifswald
Alter: 31

Nein. Lieber die Nadel die ersten Kilometer etwas hochhängen, danach die Getrenntschmierung einfach geniessen.

_________________
Motorräder aus dem VEB Motorradwerk Zschopau

Fuhrpark: Motorrad

Nach oben

Kai2014

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 mit Getrenntschmierung - einfahren

Verfasst: 13. Januar 2025 12:25

Registriert: 30. Juni 2014 10:11
Beiträge: 2990
Themen: 16
Bilder: 0
Wohnort: 99846 Seebach
Alter: 57

Ich kenne so, das man 200ml Öl zu Sicherheit in Tank macht.
Ob das aber Aberglaube ist, kann ich nicht sagen.🤔

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937

Nach oben

Peterle deluxe

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 mit Getrenntschmierung - einfahren

Verfasst: 13. Januar 2025 12:32

Registriert: 13. März 2012 23:01
Beiträge: 132
Wohnort: Greifswald
Alter: 31

Bei neuer Inbetriebnahme macht man das, hier wurde scheinbar nur der Zylinder gewechselt, weshalb ich davon ausgegangen bin das die Pumpe nicht angerührt wurde und vorher schon lief.

_________________
Motorräder aus dem VEB Motorradwerk Zschopau

Fuhrpark: Motorrad

Nach oben

g-spann

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 mit Getrenntschmierung - einfahren

Verfasst: 14. Januar 2025 00:26

Registriert: 31. März 2006 13:04
Beiträge: 3299
Themen: 18
Bilder: 3
Wohnort: 42579 Heiligenhaus
Alter: 64

Kai2014 hat geschrieben:

Ich kenne so, das man 200ml Öl zu Sicherheit in Tank macht.
Ob das aber Aberglaube ist, kann ich nicht sagen.🤔

Das zusätzliche Öl verändert das Kraftstoff-Luft-Gemisch in Richtung "mager". Das ist das, was die neue Zylindergarnitur durch den erhöhten Hitzeeintrag beim Einfahren am allerwenigsten braucht. Deswegen ist ja auch empfohlen, die Teillastnadel während der Einfahrzeit höher zu hängen, um durch das dadurch fettere Kraftstoff-Luft-Gemisch eine verbesserte "Innenkühlung" zu erreichen.
Ob der Gedanke zu einem solchem "Sicherheitsöl" jetzt auf einem Denkfehler mit möglicherweise ärgerlichen Folgen (Kolbenklemmer) beruht, oder nur ein harmloser Aberglaube ist, sollte jeder selbst entscheiden...

_________________
Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane

Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Fuhrpark: Yamaha SR 500 (2J4)/1979,
G-spann MZ 500 Country/1995 an Superelastik/1983,
Honda Hawk NT 650 GT/1989,
Honda NTV 650/1989,
Honda XRV 750 Africa Twin/1999,
Honda XL600V Transalp/1989,
Jialing JH 600 BA/2016
alle angemeldet und laufen
Baustelle:
Yamaha XS400SE (US)/1981

Nach oben

Astenbeeken

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 mit Getrenntschmierung - einfahren

Verfasst: 15. Januar 2025 10:17

Registriert: 7. Dezember 2008 13:53
Beiträge: 564
Themen: 59
Wohnort: 24816 Luhnstedt
Alter: 67

Moin, also nur Nadel eins höher hängen und einfahren wie gehabt. Danke schön.

_________________
Schöne Grüße
Jens

You don´t need an weatherman to know wich way the wind blows

Fuhrpark: ETZ 250 Bj 1986

Baustelle: 1 * TS 150

Nach oben

g-spann

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 mit Getrenntschmierung - einfahren

Verfasst: 16. Januar 2025 20:47

Registriert: 31. März 2006 13:04
Beiträge: 3299
Themen: 18
Bilder: 3
Wohnort: 42579 Heiligenhaus
Alter: 64

Jo, so würde ich's machen...

_________________
Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane

Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 7 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 328 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.