Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Schaltwelle fest

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 5 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

PhilippUhlmann

Betreff des Beitrags: Schaltwelle fest

Verfasst: Gestern 20:30

Registriert: Gestern 16:07
Beiträge: 1
Themen: 1

Guten Tag,

ich bin neue im MZ Segment und habe direkt eine Frage. Ich baue gerade eine MZ TS 250/0 Baujahr 1974 auf. Ich habe mir einen Motor gekauft, der nach Aussage des Vorbesitzers und auch augenscheinlich regeneriert ist. Der Motor sieht gut aus und dreht sauber durch. Nun hab ich den Motor ins Motorrad eingebaut und den Schalthabel auf die Schaltwelöe montiert. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Schwaltwelle bombenfest sitzt. Diese lässt sich keinen Millimeter bewegen. Hat einer eine Idee woran das liegt??? Ich wolle eigentlich den Gang rausnehmen, um die Kette usw. zu montieren, aber das ist nun aktuell leider nicht möglich.
Kann mir jemand weiter helfen???

Mit freundlichen Grüßen

Philipp

Fuhrpark: MZ TS 250/0 / Baujahr 1974

Nach oben

starke136

Betreff des Beitrags: Re: Schaltwelle fest

Verfasst: Gestern 20:34

Registriert: 4. September 2011 16:44
Beiträge: 4536
Themen: 231
Bilder: 25
Wohnort: Erlau/Schleusingen
Alter: 33

Doofe Frage, ist ein Gang drinne?

Manchmal verklebt bei längerer Standzeit der Motoren die Kupplung und dann einen Gang ein- bzw auszulegen wird schwierig per Hand oder Fuß.
Lässt sich der Motor per Kickstarter drehen?

_________________
Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007

Bild

Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016

Fuhrpark: MZ TS 250/1 "Jule" Bj. 1979
Simson S50B2 Bj. 1976
CBR 650 R Bj. 2024
GS 500 E Bj. 1993

Nach oben

Fit

Betreff des Beitrags: Re: Schaltwelle fest

Verfasst: Gestern 21:35

Registriert: 9. April 2012 19:37
Beiträge: 1354
Themen: 16
Alter: 55

Ich tät mal den Motordeckel abmachen. Da entscheidet sich doch ob die Welle im Deckel festsitzt.

Oder irre ich mich? Meine Zweedaggderzeit ist schon paar Monde her.... :oops:

Fuhrpark: 2005 - jetzt => zwei MZ 1000 SF (eine kompletter Neuaufbau aus Teilen!)
1987 - 1998 mehrere ETZ250 und ES250/2 (auch mit Personenseitenwagen)

Nach oben

Moonlightchris

Betreff des Beitrags: Re: Schaltwelle fest

Verfasst: Gestern 23:07

Registriert: 17. Juli 2012 20:33
Beiträge: 655
Themen: 36
Bilder: 81
Wohnort: 78713 Schramberg
Alter: 42

Oder mal kerze raus, den Motor frei drehen und dabei versuchen zu schalten. Wer weiß was die alles neu gemacht haben. Das getriebe benötigt einige Umdrehungsgeschwindigkeit um zu schalten. Im Stand geht ds manchmal garnichts.

_________________
Ich bin keene MEMME, denn ich fahre eene EMME !!!

Fuhrpark: MZ 250 ETZ solo(1983),MZ BK 350(1956)+ Stoye TML Beiwagen(1961), Ural Sportsman Gespann (2017)

Nach oben

Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Schaltwelle fest

Verfasst: Heute 12:43

Moderator

Registriert: 16. Februar 2006 11:02
Beiträge: 34788
Artikel: 1
Themen: 251
Bilder: 45
Wohnort: Strausberg, die grüne Stadt am See
Alter: 56

Die Schaltwelle sitzt fest, sagt er. Da kann man kicken und am Motor drehen, nützt nix. Ich denke, die wird über eine lange Liegezeit im Alu des Kupplungsdeckels festgegammelt sein.

Ich würde hier mit gutem Kriechöl (nicht WD40) und einer Heißluftpistole rangehen und dann mal sachte mit einem PIKO-Spielzeughämmerchen auf die Schaltwelle schlagen.

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 5 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 41 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.