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BeitragVerfasst: 12. Februar 2026 22:15 
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Hallo Zusammen,

habe in meinen Büchern leider keine Antwort gefunden…

Kurzes oder langes Gewinde zum Zylinderkopf?

Vielen Dank euch vorab


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Fuhrpark: ES150/1, 1974
ROSE Backroad FF, 2024 ;)

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2026 06:52 
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Alter: 57
Hallo,
wenn du das lange Gewinde in den Motor schraubst, hast du dann noch genug Länge um am Zylinderkopf die Mutter und Scheibe anzusetzen?
Kannst du ja mal messen.

Gruß
Mell


Fuhrpark: MZ TS 150/ 1984,
SIMSON S51 / 1984,
HONDA CBR1000F / 1994
SIMSON AWO 425S / 1957
IWL Berlin SR59 / 1960

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2026 08:08 
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Registriert: 12. März 2025 07:17
Beiträge: 32
Themen: 4
Hallo creichert,
Das kurze gewinde in den Motor,
btw. bei der Ermittlung der länge eines Stehbolzens wird das kurze Gewinde nicht mitgerechnet. Das ist so wie bei z.B. einer Maschinenschraube, bei der der Schraubenkopf nicht mitgerechnet wird.
Gruß
Andreas


Fuhrpark: MZ ES 150; AWO425 Sport Bj.1958; Piaggio TPH50 Bj.2000; Royal Enfild 650 Continental Bj. 2019

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2026 08:41 
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Registriert: 24. Januar 2017 14:40
Beiträge: 430
Themen: 7
Wohnort: Waldenburg
Alter: 29
Wenn du das lange Gewinde in den Block schraubst, dann kriegst du die Mutter nicht mehr angefädelt.

Mfg Steven


Fuhrpark: MZ TS250/1, 81, MZ ETZ250, 82
Simson S50B1, S50B2, AWO Sport mit Superelastik (original),
MZ BK350
MZ ES175/1 (lachsrot)

Golf3 1.8 91

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2026 10:35 
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Registriert: 24. November 2025 12:45
Beiträge: 99
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Danke!


Fuhrpark: ES150/1, 1974
ROSE Backroad FF, 2024 ;)

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