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Nach langem Überlegen habe ich mich jetzt dazu entschlossen mir mal die Kupplung meiner ETZ 250 vor zu nehmen.
Kann mir jemand sagen, was ich unternehmen muss damit meine Kupplung wieder vernünftig packt ?

Gruß Stefan

Das kommt ganz darauf an. Nimm sie mal auseinander und schau dir die ganzen Verschleißteile an (Lamellen, Reibscheiben, Federn). Im Raparaturbuch findest du dazu die Maße für die Verschleißgrenze, somit kannst du ermitteln was erneuert werden muß. Meistens sind es aber die Lamellen die Schrott sind.

Hast du zufällig auch falsches Getriebeöl drin?also GL5 hat im Emmengetriebe nix verloren!