Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
ich habe einen ETZ Motor, welcher in einem Gespann eingebaut war. Die Bohrung beträgt 75mm und die Motornummer lautet: 1122176
Könnt Ihr mich mal aufklären, was das für ein Motor ist?
Diese Motornummer finde ich nirgends.
VG Buchi

Ein ganz normaler EM250 der auf 300ccm aufgebohrt wurde!?

Laut unserer Tabellengrafik ist der Motor nach seiner Motornummer von Ende 1984. Er könnte eine Öldosierung haben, dann wäre es ein Exportmotor von Neckermann. Aber sehr wahrscheinlich ist nur der Kupplungsdeckel eines Ölpumpenmotors dran. Die erste Kühlrippe unten direkt am Motorrumpf ist kurz, der Gummikamm steht frei, das deutet auf einen Zylinder des EM 251 hin. Insgesamt ist es wohl ein Konglomerat aus verschiedenen Baujahren. Zylinder vom EM 251 aufgebohrt auf 300ccm, Kupplungsdeckel von einem Ölpumpenmotor, Motorblock von einem EM 250 aus Ende 1984.
Ich korrigiere mal. Die Ölpumpe ist stillgelegt. Aber das Motorgehäuse ist mit Öldosierung. Unter dem Zylinder ist die Bohrung für das Ölventil vorhanden - in diesem Falle mit einer Schraube verschlossen.Es sollte also mit großer Wahrscheinlichkeit ein EM 250 aus einer ETZ 250 Neckermann-Maschine sein. In der DDR war die Öldosierung praktisch unbekannt und offiziell nicht erhältlich.

Genau ganz normaler EM 250 von 1985, wahrscheinlich mit Bohrung für Getrenntschmierung.

SW eingeschlagen?

Danke für die Infos.
VG Buchi