Kommt drauf an. Jeder Motor hat so seine eigenen Merkmale. Seien es schmale Aufhängungen am MM150 oder ein (nicht vorhandener) Anschluss fürn Drehzahlmesser. Einen 175er kann man ohne Laufgarnitur wohl nur vom 250er unterscheiden, indem die Kurbelwelle inspiziert wird
Ich würde mich nach 50 Jahren + x zB nicht drauf verlassen, dass ein 175er noch die originale Kurbelwelle drin hat...
Im Grunde gibt's ja nur zwei Baureihen, die dann jeweils mit unterschiedlichen Bohrungen versehen wurden, die kleinen mit 125/150 cm³ und die großen ab 175cm³ aufwärts.
Gruss
Mutschy
