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 Betreff des Beitrags: ETS Motornr. mit F ?
BeitragVerfasst: 21. April 2024 13:18 
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Beiträge: 111
Wohnort: Thüringen
Nabend zusammen, der Rudi hat wiedermal ne`Frage. Eine Freundin hat mir ein ETS gebracht, Batterie platt ( inzwischen erneuert ), Chokzug festgegammelt ( inzwischen erneuert ) und mir ist eine seltsamme Motornummer aufgefallen, anbei ein Bild und evtl. hat einer von Euch eine Erklärung. Beste Grüße, der Rudi


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 Betreff des Beitrags: Re: ETS Motornr. mit F ?
BeitragVerfasst: 21. April 2024 14:37 
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Beiträge: 7858
Wohnort: Regensburg
evtl. F wie Funkkrad? ist aber reine Spekulation meinerseits


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 Betreff des Beitrags: Re: ETS Motornr. mit F ?
BeitragVerfasst: 21. April 2024 17:37 
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Beiträge: 444
Wohnort: EMMENdingen,kein Witz !!
Alter: 54
Möglicherweise ein seltener 5-Gänger der Eskort ?


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 Betreff des Beitrags: Re: ETS Motornr. mit F ?
BeitragVerfasst: 21. April 2024 22:04 
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Beiträge: 1057
Wohnort: bei Berlin
Das steht für Frankreich. Export. Habe selbst 2 125er aus Frankreich.
Steht auch bei der Rahmennummer mit dabei.

-- Hinzugefügt: 21. April 2024 22:05 --

Und am Auspuff sollte die Typenbezeichnung eingeschlagen sein.


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 Betreff des Beitrags: Re: ETS Motornr. mit F ?
BeitragVerfasst: 22. April 2024 18:02 
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Beiträge: 111
Wohnort: Thüringen
...und so ist es auch, daß F. ist auf der Motornummer und auch bei der Rahmennummer. Das mit dem Export scheint zu stimmen, obwohl die Freundin sagt, daß Ihr Mann der Erstbesitzer ist. Ich werde nochmal mit ihm sprechen, evtl. ist was im Brief zu sehen, ich melde mich dann nochmal. Vielen Dank nochmal, besonders otmar für seinen Tip. Beste Grüße vom Rudi


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 Betreff des Beitrags: Re: ETS Motornr. mit F ?
BeitragVerfasst: 22. April 2024 18:48 
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Beiträge: 5292
Wohnort: Nuthe-Urstromtal
Alter: 52
Es gab auch Export-Maschinen, die der Importeur zurückgewiesen hat oder die schon vorher aussortiert wurden. Diese kamen dann auf den Inlandsmarkt.

Der Fahrrad-Händler bei mir auf Arbeit um die Ecke hat mir mal erzählt, dass er damals nach Königs Wusterhausen eilte, weil jemand verbreitete, dass es gerade rote TS 150 im IFA-Laden gab und genau die wollte er haben. Es waren dann aber 125er und als solche Export-Maschinen für Frankreich, die auf den Inlandsmarkt geworfen wurden. Er nahm dann doch eine, obwohl nur enttäuschende 125 ccm vorlagen, aber der 150er Satz wurde später noch organisiert.


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