Der N1 hat diverse technische Nachteile. Zumal er für die ETZ rechtlich nich zulässig sein dürfte. Eben, weil nur N1. Warums solls ein 22er sein? Bärbel läuft seit etlichen Jahren mit nem 24er wunderbar. Selbstverständlich eingetragen. Abstimmung hat etwas gedauert, aber möglich isses. Alternativ bietet auch Mikuni einen durchaus brauchbaren Vergaser. Such mal nach dem User T0by, der hat da was im Angebot.
Gruss
Mutschy
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