Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

ich habe mir vor ein paar Wochen eine weitere MZ zugelegt, eine TS 150 von 1979 (ich hatte bereits eine TS 250/1 in meinem Besitz). Sie läuft soweit auch ganz okay, allerdings war der verbaute Vergaser nicht mehr der originale 24N1-1 BVF Vergaser, sondern irgendein billiger China Nachbau Vergaser. Der Verkäufer sagte mir schon, dass der Schrott ist und damit hatte er Recht. Den habe ich also weggeworfen und mir einen vernünftigen BVF Nachbau-Vergaser vom 24N2 (nicht 24N1, die sind schwer zu bekommen) besorgt und (bis auf die Nadeldüse) die korrekten Düsen verbaut. Damit läuft sie jetzt auch schon viel besser. Jetzt verbaut sind:

HD: 115
Leerlaufdüse: 40
Startdüse: 75
Nadeldüse: 70 (?)

Laut kb.php?a=215 gehört in den 24N2-1 (der ja später auch original bei der TS 150 verbaut wurde) allerdings eigentlich eine 72er Nadeldüse, und keine 70er so wie sie aktuell verbaut ist. Allerdings finde ich zum Verrecken keine passende 72er Nadeldüse für den 24N2, die ist überall ausverkauft/nicht lieferbar.
Nun also meine Frage: meint ihr es ist schlimm mit der 70er statt 72er Nadeldüse in einem 24N2 Vergaser zu fahren? Falls ja, hat jemand ne Idee wie ich das Problem lösen kann?

Danke schonmal!

Theoretisch läuft sie dann bei Teillast etwas zu mager.
Da kannst Du nur ausprobieren durch verändern der Nadelposition
und beobachten der Kerzenfarbe.
Ggf. läßt sich eine Nadeldüse auch aufreiben mit einer Düsenreibahle.

Hm ja das denke ich nämlich eigentlich auch. Die Nadel (edit: der Nadelclip, nicht die Nadel selbst) ist halt schon auf der tiefsten (fettesten) Stellung (4, ganz unten), da das original schon so sein soll (siehe Verlinkung oben). Nadel (edit: gemeint ist wieder der Clip) einfach tiefer machen geht also leider nicht.

Die Kerzenfarbe muss ich noch testen, das stimmt. Hatte bisher noch keine Zeit dazu.

An das Aufreiben der Nadeldüse mit ner Reibahle von 2,70 mm auf 2,72 mm hatte ich auch schon gedacht, allerdings müsste ich dazu dann ja ne 2,72 mm Reibahle finden und das war bisher ebenfalls ohne Erfolg.

Die Nadel muss nach oben..dann bekommt sie mehr Sprit,sie ist doch konisch

Ja richtig, die Nadel muss weiter oben stehen, aber dafür muss der Clip weiter runter. Das meinte ich.

👍👍