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Hallo,
ich bin gerade dabei, mir einen zweiten Ts 250/1 Motor ordentlich aufzubauen: aufgebohrt auf 275ccm, SMU Zylinderkopf, 32er Mikuni. Ich habe zuhause leider keinen brauchbaren Ori-Primär für die Ts 250/1 bzw. ETZ 250. Auf Kleinanzeigen sind die Dinger ja auch recht selten geworden und da selbst Güsi die MZA Nachbauten verkauft, wollte ich mal nach Erfahrungswerten fragen, ob diese nicht vielleicht doch bedenkenlos brauchbar sind.
Güsi verkauft ja nur das Primärrad für die Antriebswelle, nicht den KW-Mitnehmer, diese habe ich auch noch ori in gutem Zustand. Viele predigen ja immer, ja nicht benutzt und unbenutzt, bzw. nicht aufeinander eingelaufen zu paaren… aber ist das wirklich so fatal? Nach einer Saison sind die ja auch wieder aufeinander eingelaufen -wird um dieses Thema nicht etwas zu viel Wind gemacht oder liege ich da falsch?
Grüße

Ich habe bisher nur die von Güsi verbaut. Hält bisher 35000km.

Ich musste nur einen Satz mal zurück schicken, da war das Bohrbild nicht mittig. Eine halbe Umdrehung ging es leicht, die andere halbe schwer.

Hab von ihm anstandslos einen Ersatz bekommen. Der ging dann.

Manchmal muss man bei den Kupplungsmitnehmern in Kombination mit Nachbauwellen tricksen. Da kriegt man das Spiel mit den Original Scheiben nicht eingestellt.

Hab schon 5 Sätze bei Freunden verbaut. Alles problemlos.

Mfg Steven

Alles klar, das hört sich ja erstmal vielversprechend an👍🏻. Hast du die Primärtriebe immer nur im Satz getauscht, also KW-Mitnehmer und großes Primärrad auf Antriebswelle, oder auch mal nur eine der beiden Komponenten getauscht?
Grüße

Günter bietet das nur im Satz an.