großes problem mit meinem motor (ts 150- alte version)
21. Mai 2006 18:39
also der motor (ts 150 - alte version) wurde überholt von einer "fachwerkstatt" 
- wie ich dachte!
ich habe mein kupplungsdeckel abgemacht heute weil immer öl am schalthebel runter lief
wollte also nur mal den o-ring erneuern (kann ja sein das die den nicht gemacht ham/wird so sein)
da trifft mir der schlag (siehe bild)
von außen ist der deckel schon gerissen
es müssen diese 6 stiffte ,die die kupplung zusammen halten, sich beim drehen des motors in den deckle reingearbeitet haben
wie kann sowas passieren?
was kann es für ursachen haben?
Ganz zu schweigen von der undichtheit zylinder zum kopf (siehe einen andren thread hier)
bin stinksauer auf die!!!!
- wie ich dachte!
ich habe mein kupplungsdeckel abgemacht heute weil immer öl am schalthebel runter lief
wollte also nur mal den o-ring erneuern (kann ja sein das die den nicht gemacht ham/wird so sein)
da trifft mir der schlag (siehe bild)
von außen ist der deckel schon gerissen
es müssen diese 6 stiffte ,die die kupplung zusammen halten, sich beim drehen des motors in den deckle reingearbeitet haben
wie kann sowas passieren?
was kann es für ursachen haben?
Ganz zu schweigen von der undichtheit zylinder zum kopf (siehe einen andren thread hier)
bin stinksauer auf die!!!!
21. Mai 2006 18:45
Das soll eine Fachwerkstatt gemacht haben 
.Da waren Oberfuscher am Werk .Motor zurück bringen.Hast du eine Rechnung?. Die Ursachen können viele sein,aber dazu müßte man den Motor selber sehen.
.Da waren Oberfuscher am Werk .Motor zurück bringen.Hast du eine Rechnung?. Die Ursachen können viele sein,aber dazu müßte man den Motor selber sehen.
21. Mai 2006 18:47
Wenns nicht soweit wäre,würde ich dir gerne den Motor instandsetzen! 
21. Mai 2006 19:13
Guck mal auf meine Homepage, da ist alles nähere über den kleinen Motor bildlich dargestellt. Vielleicht findest du da ja den Fehler ansonsten mit dem Motor wieder in die Werkstatt gehen und denen das um die Ohren hauen.
Gruß Marc
Gruß Marc
21. Mai 2006 20:13
hmm.
sieht aus, als ob die verschraubung der kupplung sich gelöst hat.
dadurch wird beim "kupplungziehen" der innere mitnehmer nach außen gedrückt.
nimm einfach das kupplungspaket raus und sieh nach der 19er mutter.(linksgewinde)
sieht aus, als ob die verschraubung der kupplung sich gelöst hat.
dadurch wird beim "kupplungziehen" der innere mitnehmer nach außen gedrückt.
nimm einfach das kupplungspaket raus und sieh nach der 19er mutter.(linksgewinde)
21. Mai 2006 20:41
Ich würd am Motor GAR NICHTS machen und einfach zurückbringen, am Ende behaupten die noch Du hättest dran rumgewurschtelt.
21. Mai 2006 21:01
Alex hat geschrieben:Ich würd am Motor GAR NICHTS machen und einfach zurückbringen, am Ende behaupten die noch Du hättest dran rumgewurschtelt.
Dito!
Re: großes problem mit meinem motor (ts 150- alte version)
21. Mai 2006 21:54
SimsonDaniel hat geschrieben:ich habe mein kupplungsdeckel abgemacht heute weil immer öl am schalthebel runter lief
wollte also nur mal den o-ring erneuern (kann ja sein das die den nicht gemacht ham/wird so sein)
da trifft mir der schlag (siehe bild)
Da haste ja denn auch den Fehler warum Öl am Schalthebel runterlief.
22. Mai 2006 14:41
ja, das waren oberfuscher!!
schon wo ich den motor geholt habe und ich gesehen habe das die meine verkorksten schrauben wieder genommen haben usw
aber wie soll man das vorher wissen
zum glück habe ich die rechnung. ja den motor hau ich den wieder um de ohren, nur ich wollte im vorfeld mich erstmal von euch beraten/erkundigen was das für ursachen haben kann - das die mich da kein misst erzählen. denn mit mit mz motoren kenn ich mich net so aus war bis vor 1 jahr ca 7jahre simson schrauber.
ist nur immer schade um die zeit und den sprit den ich für so ein misst investieren muß, denn es ist ca 35 km zu fahren.
und wenn ich bei sonne nich mal ne runde fahren kann
und ich leide auch drunter-bei sowas brauch mich keiner anzusprechen wenn was mit meinen kleinen ist
danke schon mal
schon wo ich den motor geholt habe und ich gesehen habe das die meine verkorksten schrauben wieder genommen haben usw
aber wie soll man das vorher wissen
zum glück habe ich die rechnung. ja den motor hau ich den wieder um de ohren, nur ich wollte im vorfeld mich erstmal von euch beraten/erkundigen was das für ursachen haben kann - das die mich da kein misst erzählen. denn mit mit mz motoren kenn ich mich net so aus war bis vor 1 jahr ca 7jahre simson schrauber.
ist nur immer schade um die zeit und den sprit den ich für so ein misst investieren muß, denn es ist ca 35 km zu fahren.
und wenn ich bei sonne nich mal ne runde fahren kann
und ich leide auch drunter-bei sowas brauch mich keiner anzusprechen wenn was mit meinen kleinen ist
danke schon mal
22. Mai 2006 15:45
Kann dich verstehen @daniel
kriege meinen motor (auch ts150) einfach nicht ordentlich ans laufen. war aber mein eigenes verschulden, da ich das alles selbst gemacht habe. so lernt man halt
trotzdem noch viel glück
-christoph
kriege meinen motor (auch ts150) einfach nicht ordentlich ans laufen. war aber mein eigenes verschulden, da ich das alles selbst gemacht habe. so lernt man halt
trotzdem noch viel glück
-christoph