17. Juli 2006 16:55
17. Juli 2006 22:43
Wormser hat geschrieben:Hallo Leute,
ich bekomm einen 300er Motor.Komplett überholt.Was brauch ich zum umrüsten von 250 auf 300? Welche Düse für meinen BVF 30N5-2?
21er Ritzel ist klar.Reicht die Kette für das Ritzel?
Dank Euch
18. Juli 2006 01:17
18. Juli 2006 02:35
Mike hat geschrieben:Ich denke mal (oder ich lasses sein)
18. Juli 2006 02:38
Wormser hat geschrieben:21er Ritzel ist klar.
18. Juli 2006 09:18
Hermann hat geschrieben:Wormser hat geschrieben:21er Ritzel ist klar.
Für DICH?? Sorry, aber evtl. wäre ein 20er sinnvoller. So würd ich es bei "normalen" 300ern machen (bezogen auf ETZ 250). Und ich bin weniger als Du!
Meine 300er fuhr allerdings mit 21er Ritzel, war aber auch nicht wirklich "normal".![]()
Für Vergaserzitäten wende Dich getrost an Otis, der kennt sich bestens aus.
18. Juli 2006 09:24
Mike hat geschrieben:Ich denke mal (oder ich lasses sein) er meint den 2-5.
Gruß Mike
18. Juli 2006 17:09
18. Juli 2006 23:26
Wormser hat geschrieben:hermann hat recht,ich bau besser das 20er ein.
18. Juli 2006 23:30
Hermann hat geschrieben:Wormser hat geschrieben:hermann hat recht,ich bau besser das 20er ein.
Gute Entscheidung! Schließlich gibts hier ja auch mal ein paar Hügel!
18. Juli 2006 23:46
18. Juli 2006 23:56
Hermann hat geschrieben:Was mir Sorgen macht: Der bringt das fertig und hängt dann meine 500er ab!
das macht dir doch nicht wirklich sorgen... 19. Juli 2006 00:06
sammycolonia hat geschrieben:Hermann hat geschrieben:Was mir Sorgen macht: Der bringt das fertig und hängt dann meine 500er ab!das macht dir doch nicht wirklich sorgen...
19. Juli 2006 00:51
was tankt der denn...nitro???Hermann hat geschrieben:sammycolonia hat geschrieben:Hermann hat geschrieben:Was mir Sorgen macht: Der bringt das fertig und hängt dann meine 500er ab!das macht dir doch nicht wirklich sorgen...
Der Kerl klebte mit der 250er schon an meinem Hinterrad! Wenn seine Emme jetzt noch mehr Dampf bekommt, ists essig mit wegbeschleunigen!
19. Juli 2006 00:54
sammycolonia hat geschrieben:was tankt der denn...nitro???
19. Juli 2006 07:24
Hermann hat geschrieben:Was mir Sorgen macht: Der bringt das fertig und hängt dann meine 500er ab!
19. Juli 2006 17:05
Mike hat geschrieben:Hermann hat geschrieben:Was mir Sorgen macht: Der bringt das fertig und hängt dann meine 500er ab!
Ich leih dir die Skorpion, da haste die Nase wieder vorn![]()
.
Gruß Mike
19. Juli 2006 17:17
Wormser hat geschrieben:Erst dann kann man was sagen.Beim nächsten Aufeinandertreffen bekommt Hermann natürlich Vorsprung
19. Juli 2006 17:51
sammycolonia hat geschrieben:alte männer brauchen bestätigung....gröhl
19. Juli 2006 17:55
Mike hat geschrieben:Ich leih dir die Skorpion, da haste die Nase wieder vorn![]()
.
Gruß Mike
19. Juli 2006 22:11
Hermann hat geschrieben:...Aber uns Uwe klebt einem auf kurvenreicher Strecke wie ne Klette am A...., ich habs mit meiner ETZ gegenüber anderen Moppeds nicht anders gemacht und weiß jetzt was es für ein Gefühl für den vermeintlich "Stärkeren" ist.
19. Juli 2006 23:30
Holger B. hat geschrieben:Hermann hat geschrieben:...Aber uns Uwe klebt einem auf kurvenreicher Strecke wie ne Klette am A...., ich habs mit meiner ETZ gegenüber anderen Moppeds nicht anders gemacht und weiß jetzt was es für ein Gefühl für den vermeintlich "Stärkeren" ist.
Hallo Hermie,
...dass Gaaaaas befindet sich zumeist (auch in United Kingdom...) RECHTS...
und ist bei Bedarf einfach (binär..) zu bedienen (so habsch dass auf unserer Soonwald-Tour mit die Duc auch gehandhabt....(On-Off Modus,Bremse war da seltenst nötig...)
duckundwech
19. Juli 2006 23:41
Hermann hat geschrieben:....Du Eumel! Über 80 gegen 34 is unfair!
19. Juli 2006 23:41
Hermann hat geschrieben:Holger B. hat geschrieben:Hermann hat geschrieben:...Aber uns Uwe klebt einem auf kurvenreicher Strecke wie ne Klette am A...., ich habs mit meiner ETZ gegenüber anderen Moppeds nicht anders gemacht und weiß jetzt was es für ein Gefühl für den vermeintlich "Stärkeren" ist.
Hallo Hermie,
...dass Gaaaaas befindet sich zumeist (auch in United Kingdom...) RECHTS...
und ist bei Bedarf einfach (binär..) zu bedienen (so habsch dass auf unserer Soonwald-Tour mit die Duc auch gehandhabt....(On-Off Modus,Bremse war da seltenst nötig...)
duckundwech
Du Eumel! Über 80 gegen 34 is unfair!
19. Juli 2006 23:45
sammycolonia hat geschrieben:könnt dir ja am we mal die kawa inne hand drücken...![]()
wollt sowieso mal mit holgi die eifel unsicher machen....
19. Juli 2006 23:47
Holger B. hat geschrieben:wer tut denn hia kund,dass er mit 158 geblitzdingst wurde....
20. Juli 2006 00:24
Hermann hat geschrieben:...So gesehen hast Du latürnich Recht! Ups .........
Aber, ha, ich hab ja im Moment nicht den guten "großen" Topf dran, also stimmt die Leistung und die Spitze von 145.
20. Juli 2006 00:28
Holger B. hat geschrieben:Hauptsache,dir gehen die Ausreden nieeee aus.....![]()
20. Juli 2006 05:38
20. Juli 2006 07:53
Hermann hat geschrieben:Erschreckend ist ja, daß meine 500er amtlich bestätigte 158 läuft, ich gebe auch zu das sie keine 27 (oder warens 34?) PS mehr hat, nicht so wirklich jedenfalls.![]()
Aber uns Uwe klebt einem auf kurvenreicher Strecke wie ne Klette am A...., ich habs mit meiner ETZ gegenüber anderen Moppeds nicht anders gemacht und weiß jetzt was es für ein Gefühl für den vermeintlich "Stärkeren" ist.
20. Juli 2006 17:38
Hermann hat geschrieben:Mike hat geschrieben:Ich leih dir die Skorpion, da haste die Nase wieder vorn![]()
.
Gruß Mike
Erschreckend ist ja, daß meine 500er amtlich bestätigte 158 läuft, ich gebe auch zu das sie keine 27 (oder warens 34?) PS mehr hat, nicht so wirklich jedenfalls.![]()
Aber uns Uwe klebt einem auf kurvenreicher Strecke wie ne Klette am A...., ich habs mit meiner ETZ gegenüber anderen Moppeds nicht anders gemacht und weiß jetzt was es für ein Gefühl für den vermeintlich "Stärkeren" ist.
20. Juli 2006 21:35
Wormser hat geschrieben:Hermann hat geschrieben:Mike hat geschrieben:Ich leih dir die Skorpion, da haste die Nase wieder vorn![]()
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Gruß Mike
Erschreckend ist ja, daß meine 500er amtlich bestätigte 158 läuft, ich gebe auch zu das sie keine 27 (oder warens 34?) PS mehr hat, nicht so wirklich jedenfalls.![]()
Aber uns Uwe klebt einem auf kurvenreicher Strecke wie ne Klette am A...., ich habs mit meiner ETZ gegenüber anderen Moppeds nicht anders gemacht und weiß jetzt was es für ein Gefühl für den vermeintlich "Stärkeren" ist.
Achtung,unser Otis macht mir Wunderdüsen und (ver)sprach mir was mit 155km/hauf gerader Strecke.Suizidgefärhdete bitte vortreten.
Aber Jungs,bei dieser Hitze kann man nix schaffen.Heut Abend wollt ich eigentlich noch die kleinen Deckelchen am Ritzel einkleben aber ich bin fix und alle.Bei Didt hab ich heut Morgen um 8.35 Uhr angerufen und ein 20er Ritzel bestellt.Der muss gerade aus dem Bett gefallen sein![]()
Glaub nicht dass das bis zum Wochenende was wird