Durchzug bergauf

Hallo, kann es sein dass es normal is dass ich mit meiner RT nen berg mit 9% Steigung nur im 2ten Gang mit etwa 30 km/h hochkomme (Steigung etwa über 400m)??

Hallo!

Also wenn das so ist, ist was nicht in Ordnung.
So an die 60 km/h müsstest Du schaffen.
Bei 30 würden Dich sogar die Simson-Mopeds mit ihren 3,5 PS überholen.

Hm, das dass nich ganz sein kann dacht ich mir schon... aber an was kanns das liegen? Auf der Geraden läuft sie nämlich recht ordentlich...

Vielleicht fehlt deinem Motor die nötige Kompression. Wieviel km hat deine Laufgarnitur denn runter?

1300 km hab ich drauf, davor wurde der kompltette Motor überholt, neue Lager, neue Wellendichtungen, neuer Kolben & neuer Schliff

Zündung und Vergasereinstellung passen, wenn nicht--->Einstellen

Fährst du einen Nachbauauspuff?

Grüße, Henni

nö, ne ES-Zigarre

dieser blöde schrott :wink:

nö, ne ES-Zigarre Mad dieser blöde schrott

Also keinen Nachbau, aber anscheinend auch kein originaler. Wäre eine Möglichkeit.

Grüße, Henni

Na gut, die 125er ES hatte ja fast den selben Motor wie die RT, zumindest die frühen Modelle die noch die Zigarre und den kleinen Zylinder drauf hatten. Kann es sein dass es an der Zündung liegt? Wenn ich in den 2ten runterschalte und der Motor auf Touren kommt zieht er nämlich ziemlich schön aber wenn ich dann in den 3ten geh und die Drehzahl abfällt is Feierabend. Sind 4,5 mm vor OT nicht doch etwas zu viel? In der Literatur heißt es ja, um so mehr Vorzündung, desto mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich :?:

Andererseits bin ich auch ziemlich schwer :oops:

aber zu viel Vorzündung is auch nich gut. Würde sagen, das is zu viel. geh mal lieber auf 2,...

Wie bei den ES/TS. Aber bei mir is 4,5 vorgeschrieben und mir wurde auch geraten das einzustellen was das Werk sagt... jetzt hab ich den Käse :wink:

Hmm, aber du kannst mal zum test die zündung auf 3,... einstellen, viel schlimmer kanns ja nich werden...

Ich werds mal ausprobieren... wo ist gleich nochmal meine zündeinstelllehre... :wink: