Neue Kolbenringe
20. Dezember 2006 01:16
Moin, Moin,
hat jemand aus dem Forum einen Tip, wo man neue Kolbenringe für die ETZ 250 kaufen kann? Bin bis jetzt noch nicht pfündig geworden.
Gruß Gerd
hat jemand aus dem Forum einen Tip, wo man neue Kolbenringe für die ETZ 250 kaufen kann? Bin bis jetzt noch nicht pfündig geworden.
Gruß Gerd
20. Dezember 2006 01:30
Hallo Alexander,
danke für den Super Tip! Gibt es bei der ETZ eigentlich auch ein Spaltmaß als Höchstverschleißanzeige, wie z.B.bei meiner geliebten Ural?
Gruß Gerd
danke für den Super Tip! Gibt es bei der ETZ eigentlich auch ein Spaltmaß als Höchstverschleißanzeige, wie z.B.bei meiner geliebten Ural?
Gruß Gerd
20. Dezember 2006 02:37
So was weiss ICH nicht. Und Hermann (z.B.) scheint heute mal durchzuschlafen. ;;--))
20. Dezember 2006 03:12
richtege hat geschrieben:Gibt es bei der ETZ eigentlich auch ein Spaltmaß als Höchstverschleißanzeige, wie z.B.bei meiner geliebten Ural
Verschleißgrenze laut MZ sind 0,1mm, etwa 0,08mm sind noch OK, darüber wirds laut.
Das Einbauspiel ist im Neuzustand 0,05mm (ab ETZ250, ES/TS haben 0,04mm).
Zuletzt geändert von Ex User Hermann am 20. Dezember 2006 03:17, insgesamt 1-mal geändert.
20. Dezember 2006 03:16
alexander hat geschrieben:Hermann (z.B.) scheint heute mal durchzuschlafen. ;;--))
Hat seit 22Std nicht gepennt, aber JETZT GLEICH!
20. Dezember 2006 04:46
Hermann hat geschrieben:Hat seit 22Std nicht gepennt, aber JETZT GLEICH!
...Und fühlt sich wie ein Kolibri
Christopher
20. Dezember 2006 08:17
höhenspiel von 0,06 ... 0,09 mm (bei der ETZ ist es glaub ich noch weniger)
stoßmaß (Normmaß) 0,15 mm
aber nur neue kolbenringe hmm ich weis nicht so recht - oder ist dir nur einer zerbrochen ?
denn meist ist die nut im kolben ausgeleiert - da hilft dann nur eine neuer kolben ... incl zylinder schleifen und der ganzen faxen
stoßmaß (Normmaß) 0,15 mm
aber nur neue kolbenringe hmm ich weis nicht so recht - oder ist dir nur einer zerbrochen ?
denn meist ist die nut im kolben ausgeleiert - da hilft dann nur eine neuer kolben ... incl zylinder schleifen und der ganzen faxen
20. Dezember 2006 10:52
peryc hat geschrieben:...Und fühlt sich wie ein Kolibri
20. Dezember 2006 11:11
bei TKM sind die günstig
20. Dezember 2006 13:17
...habe eben den Kolben gezogen. Oben auf dem Kolbenboden steht mittig die 68 95 . Handlelt es sich dabei um das Kolbenmaß? Müßte es eigentlich sein, deckt sich mit den angeboten Maßen vom GueSi...
Gruß Gerd
Gruß Gerd
20. Dezember 2006 13:41
richtege hat geschrieben:...habe eben den Kolben gezogen. Oben auf dem Kolbenboden steht mittig die 68 95 . Handlelt es sich dabei um das Kolbenmaß?
Richtig, bei Einbauspiel 0,05mm also eine Bohrung von 69,00mm für den Zylinder (sogenanntes "Nullmaß", entsprechend den techn. Daten des Motors im Neuzustand).
Der nächste Übermaßkolben wäre 0,5mm größer, also 69,45mm für eine Bohrung von 69,50mm usw. bis zu einer Bohrung von 71,00mm (MZ-Angabe).
20. Dezember 2006 14:15
Geh mir weg mit TKM!was die mir für Düsen fürn Bing angedreht haben 
Da würd ich Motorinnereien schon gar net kaufen!
Da würd ich Motorinnereien schon gar net kaufen!
20. Dezember 2006 14:38
Martin hat geschrieben:Da würd ich Motorinnereien schon gar net kaufen!
Meinste die sind auch falsch gebohrt?
20. Dezember 2006 14:42
Wer weiß? 