Endschalldämpfer umbauen
14. März 2007 12:24
Habe am WE mal kurz meine TS 150 ohne Endschalldämpfer gefahren und gemerkt das sie einen deutlich besseren durchzug und Ansprechverhalten hat.
Leider ist sie ziemlich laut.
Meine Frage nun kann ich den Auspuff aufbrennen (weil ja geschweißt) und den Schalldämpfer darin entfernen?
Kumpel hat bei seiner S51 damals ein durchlöchertes Rohr eingesetzt welches mit Dämmwolle umhüllt war.
Sound war erträglich und das Ansprechverhalten war deutlich besser.
Würde das bei der TS auch gehen oder kennt jemand eine bessere Möglichkeit den ESD zu bearbeiten.
Mit ausbrennen habe ich schon probiert brachte aber nur geringe Verbesserung.
MFG
Daniel
Leider ist sie ziemlich laut.
Meine Frage nun kann ich den Auspuff aufbrennen (weil ja geschweißt) und den Schalldämpfer darin entfernen?
Kumpel hat bei seiner S51 damals ein durchlöchertes Rohr eingesetzt welches mit Dämmwolle umhüllt war.
Sound war erträglich und das Ansprechverhalten war deutlich besser.
Würde das bei der TS auch gehen oder kennt jemand eine bessere Möglichkeit den ESD zu bearbeiten.
Mit ausbrennen habe ich schon probiert brachte aber nur geringe Verbesserung.
MFG
Daniel
14. März 2007 12:35
hmmm...neuer auspuff!?!
14. März 2007 12:49
Wenn du mit einer richtig eingestellten, vernünftig betankten Emme mal eine längere Zeit Autobahn/Schnellstraße Vollgas fährst, sollte sich der Auspuff von alleine freibrennen.
Wenn das Motorrad mit ohne Schalldämpfer besser läuft, liegt irgendwas im Argen, das ist nicht normal.
Grüße, Henni
Wenn das Motorrad mit ohne Schalldämpfer besser läuft, liegt irgendwas im Argen, das ist nicht normal.
Grüße, Henni
14. März 2007 17:30
hallo,
ich hab das mal gemacht, an der naht, die unter der schelle im angebauten zustand verborgen ist, auftrennen, endstück entleeren, perforiertes rohr einschweissen, zusammenschweissen, von hinten dämmwolle einstopfen, mit originaldeckel verschliessen, das ist nicht sonderlich laut und lässt den motor besser ausdrehen, habe etz kurbelwelle verbaut, foto kann ich mal noch reinstellen, jot.
ich hab das mal gemacht, an der naht, die unter der schelle im angebauten zustand verborgen ist, auftrennen, endstück entleeren, perforiertes rohr einschweissen, zusammenschweissen, von hinten dämmwolle einstopfen, mit originaldeckel verschliessen, das ist nicht sonderlich laut und lässt den motor besser ausdrehen, habe etz kurbelwelle verbaut, foto kann ich mal noch reinstellen, jot.
14. März 2007 17:48
das bild zum sd
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
14. März 2007 19:22
Leider kann man dein Bild net sehen.... 