Vergaser 22 N1-4 statt 22 N2-2 an ETZ 125

[Henner80]

Hallo Gemeinde,

leider konnte ich zu meiner Fragestellung keine Antwort finden und frage euch nun mal gezielt. An einer ETZ 125 (BJ 1988) soll ein 22er Vergaser verbaut werden. Nach Handbuch muss dort ein BVF 22 N2-2 rein. Die sind jedoch kaum noch zu bekommen. Würde auch ein 22 N1-4 Vergaser hier auch seinen Dienst tun? Was ist der Unterschied zwischen den Baureihen?

Vielen Dank für eure Hinweise

Hannes

[EinzylinderSchwinge]

Also N1 vergaser haben keine Schraube für die Standgasdrehzahl. Man müsste ihn auch anders bedüsen. Funktionieren würde er bestimmt. Die äußeren Maße sollten passen. In der Ts wurden ja auch je nach Baujahr beide Modelle verwendet

[mutschy]

Der N1 hat diverse technische Nachteile. Zumal er für die ETZ rechtlich nich zulässig sein dürfte. Eben, weil nur N1. Warums solls ein 22er sein? Bärbel läuft seit etlichen Jahren mit nem 24er wunderbar. Selbstverständlich eingetragen. Abstimmung hat etwas gedauert, aber möglich isses. Alternativ bietet auch Mikuni einen durchaus brauchbaren Vergaser. Such mal nach dem User T0by, der hat da was im Angebot.

Gruss

Mutschy

[Henner80]

Es ist auf jeden Fall einen Versuch Wert mit dem 24er. Kannst du mir deine Finale Bedüsung dazu mitteilen?