Schalthebel ETZ 250
25. März 2025 21:33
An einer gekauften war der untere Schalthebel (im Bild) angebaut.
Die ersten 100 km ist mir der nicht weiter aufgefallen, weil anderes mehr Aufmerksamkeit forderte.
Der Schalthebel kam mir aber irgendwie komisch vor,
obwohl es sah ja irgendwie passend aus.
Aber die Fußspitze passte von der Länge nicht so wie ich mir das vorstellte.
Ein Vergleich mit meiner andere ETZ sah ja nicht viel anders aus.
Aber der Abstand zu dem Antriebsgehäuse passte nicht
Also weil man ja alles hat,
Dann im Karton gesucht und was gefunden.
Der Fund ist 30 mm länger und passt.
Jetzt die Frage: Wo gehört der "Kurze" hin ?
Und hat noch jemand einen flachen Deckel (guter Zustand) für die Kuppl-einstellung ?
Danke und Gruß
Klaus
Die ersten 100 km ist mir der nicht weiter aufgefallen, weil anderes mehr Aufmerksamkeit forderte.
Der Schalthebel kam mir aber irgendwie komisch vor,
obwohl es sah ja irgendwie passend aus.
Aber die Fußspitze passte von der Länge nicht so wie ich mir das vorstellte.
Ein Vergleich mit meiner andere ETZ sah ja nicht viel anders aus.
Aber der Abstand zu dem Antriebsgehäuse passte nicht
Also weil man ja alles hat,
Dann im Karton gesucht und was gefunden.
Der Fund ist 30 mm länger und passt.
Jetzt die Frage: Wo gehört der "Kurze" hin ?
Und hat noch jemand einen flachen Deckel (guter Zustand) für die Kuppl-einstellung ?
Danke und Gruß
Klaus
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Zuletzt geändert von Klaus P. am 26. März 2025 20:34, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Schalthebel ETZ 250
25. März 2025 22:14
Vor dem Problem stand ich auch schon Klaus,mir wurde gesagt der kurze wäre ETZ251, weil da durch den anderen Rahmen die Fußrasten weiter hinten wären...
Re: Schalt`81)
26. März 2025 00:38
Hallo Janne,
Der (kürzere) Rahmen trägt ja das gleiche Motorgehäuse.
In der Liste der 251(`89) u.301 (`90) ist auch die gleiche E-nr. angegeben.
Der (kürzere) Rahmen trägt ja das gleiche Motorgehäuse.
In der Liste der 251(`89) u.301 (`90) ist auch die gleiche E-nr. angegeben.
Zuletzt geändert von Klaus P. am 26. März 2025 13:01, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Schalthebel ETZ 250
26. März 2025 01:06
Hallo Klaus,
ich hatte damals das gleiche Problem.
Ich hoffe das hier hilft dir weiter.
https://mz-forum.com/viewtopic.php?f=4&t=64008
Gruß Dirk
ich hatte damals das gleiche Problem.
Ich hoffe das hier hilft dir weiter.
https://mz-forum.com/viewtopic.php?f=4&t=64008
Gruß Dirk
Re: Schalthebel ETZ 250
26. März 2025 13:00
Klasse, hat geholfen, geklärt !
Ich hatte schon den Gedanken, dass das Fußrastenrohr der 251 weiter hinten angebracht ist.
Aber, wenn die Teileliste - - -
Danke und Grüße
Klaus
Nochmal bitte:
Hat jemand den kleinen Deckel
für die Kuppl-einstellungüber über ?
Ich hatte schon den Gedanken, dass das Fußrastenrohr der 251 weiter hinten angebracht ist.
Aber, wenn die Teileliste - - -
Danke und Grüße
Klaus
Nochmal bitte:
Hat jemand den kleinen Deckel
für die Kuppl-einstellungüber über ?
Re: Schalthebel ETZ 250
26. März 2025 15:39
Hallo,
die Motorschuhe der 251er sind kürzer, dadurch kommt der Motor weiter hinter.
Mfg Steven
die Motorschuhe der 251er sind kürzer, dadurch kommt der Motor weiter hinter.
Mfg Steven
Re: Schalthebel ETZ 250
26. März 2025 18:24
Ja stimmt und ist mir auch bekannt.
Meine erste Quelle danach zu suchen war die Ersatzteilliste, was soll ich sagen . . .
Meine erste Quelle danach zu suchen war die Ersatzteilliste, was soll ich sagen . . .
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