Das MZ Forum für MZ Fahrer

Tachchen,

nun ich stehe gerade vor der großen Entscheidung
meiner 82er EMME mal nen bisschen mehr Bums
zu spendieren, so als Weihnachtsgeschenk.

Nun habe ich noch eine Ersatzgarnitur (gebraucht)
rumzuliegen.
Den würde ich gern aufbohren lassen.
Ich finde aber nirgends die Maße von Kolben
und Zylinder, geschweige denn das Kolben/Hub-Maß
der alten ETZ250.
Wo gibts die?

Der Zylindersatz ist schwarz und und aufm
Kolben steht 70,45.
Hat die 250er nicht Originalmaß von 69,00??

Kennt jemand da draußen ne gute Werkstatt,
die mir den Zylinder mit passenden Kolben bohren könnt??

Gruß
Jackson

Originalmass ist 69,00mm, dann stufenweise um jeweils 0,5mm bis 71,00mm. Einbauspiel 0,05mm. Dein vorhandener Kolben ist also für 70,50mm Bohrung.

Die 300er Kolben sind für Bohrungen um 75,00mm , wobei es hier je nach Lieferant Unterschiede in den Abmessungen und im Einbauspiel gibt. Man besorgt sich also ZUERST den Kolben und danach wird gebohrt!

nun das klingt
einleuchtend.
Welches HUB/Bohrungsverhältnis
hat SIE denn nun genau,
also den HUB?

hallo jackson

wie wäre es mit ein wenig literatur!?! siehe downloadbereich oder www.miraculis.de


ach und willkommen im forum...

Jack-Dietrich hat geschrieben:Welches HUB/Bohrungsverhältnis
hat SIE denn nun genau,
also den HUB?

Hub ist bei den großen Modellen 65mm

ETZChris hat geschrieben:hallo jackson

wie wäre es mit ein wenig literatur!?! siehe downloadbereich oder www.miraculis.de


ach und willkommen im forum...

Richtig Richtig
lesen kann ich ja
ich habe mehrmals
VORHER
dort gesucht aber nichts
dazu gefunden,
man mann Mann.
Ich werd alt.

Hermann hat geschrieben:Hub ist bei den großen Modellen 65mm

Jau, so steht es in jeder Bedienungsanleitung , jeder Reparaturanleitung oder jedem NM.....
Auch Tante Gurgel hilft sofort wenn Du in die Suche "Hub ETZ 250" eingibst.....
Allerdings: die ES 300 die 69 oder 70mm HUB wenn ich nicht irre.

Gruß

Norbert

Ja Schnuggel, ich hab sowas ja, die hab ich mit Absicht weggelassen, verwirrt nur.