Das MZ Forum für MZ Fahrer

Kann man die Kurbelwelle kaufen oder sollte man sie woanders hernehmen?


http://www.akf-shop.de/shop/#

nix zu sehen außer der startseite

Geh mal auf zuletzt angesehen!

Hier ist sie!

aus nem bild kann sich keiner nen reim machen. und da der link nicht funzt mußt du wohl oder übel was dazu schreiben - zu mindest den preis.

Hallo,
du machst es aber echt spannend!! Ist ja wirklich echt topp secret!!

Wäre nicht schlecht du umschreibst die Sache mal mit deinen Worten, danke und Gruß

bosi83 hat geschrieben:Geh mal auf zuletzt angesehen!

Das funktioniert nur bei Dir, weil Du siehst was Du Dir zuletzt angesehen hast und ich nur sehe was ich mir zuletzt angesehen habe.
Gib doch mal die Artikel-Nr. an.

Sie soll 92,17 € kosten und ist von AKF! Hat jemand schon erfahrung mit soeiner Welle gemacht?

für welches mopped is sie denn gedacht???

Für meine TS 250-1, sollte ja die gleiche Welle haben wie die ETZ!

http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... 0-neu.html

Hallo,

für ne 5 - Gang denke ich zu billig, kann nix gescheites sein, oder??

Gruß Biker

Letzte Woche war sogar noch eine verstärkte Welle bei AKF im Angebot die sogar nur 74,00 € kosten sollte, nagelneu versteht sich!

Hallo, wie verstärkt man denn eine Welle?? Um Gotteswillen, noch billiger??

Gruß Biker

hast du eine zum aufarbeiten??? tippi hat bei der kurz-motorenbau rabatt ausgehandelt und da weiß man, was man bekommt...bei nem normalen händler nicht unbedingt...nutze mal die suche...

Also wie die besagte Kurbelwelle ist kann ich nicht sagen, aber bis auf einen Krümmer der mir gerissen ist, habe ich mit den Teilen bei AKF nur gute Erfahrungen gemacht.
Ich werde die Welle für meine HuFu auch dort bestellen.

seltsam... ne neue kurbelwelle für die großen etz kostet keine 100€ eine im tausch kostet aber über 100€...amkopfkratz

Wahscheinlich Ostblockwahre! Muß doch aber nicht schlecht sein!

ETZChris hat geschrieben:hast du eine zum aufarbeiten??? tippi hat bei der kurz-motorenbau rabatt ausgehandelt und da weiß man, was man bekommt...bei nem normalen händler nicht unbedingt...nutze mal die suche...

und das sagst du so ganz nebenbei...pft... da werd ich doch mal die kw vom eifelrennermotor dort aufarbeiten lassen...

TS-Jens hat geschrieben:Also wie die besagte Kurbelwelle ist kann ich nicht sagen, aber bis auf einen Krümmer der mir gerissen ist, habe ich mit den Teilen bei AKF nur gute Erfahrungen gemacht.
Ich werde die Welle für meine HuFu auch dort bestellen.

Nimmst Du die vst(soll das verstärkt heißen?) oder die normale für die ETZ 150?

und wenn ich meine welle zum aufarbeiten schicke, dann wird mir auf wunsch auch meine welle wieder zurück geschickt...also kein austausch...und bei ner welle, wo ich nicht weiß, wo die herkommt...da würde ich pers. die finger von lassen...

Lieber eine gute orginale MZ Welle regenerieren...als sowas kaufen. So kann man auch die kleineren Fachbetriebe unterstützen..

Wenn ich keine hätte, würde ich sie nehmen. Ist eine vorhanden, die man aufarbeiten kann, dann aufarbeiten.

henrik5 hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:Also wie die besagte Kurbelwelle ist kann ich nicht sagen, aber bis auf einen Krümmer der mir gerissen ist, habe ich mit den Teilen bei AKF nur gute Erfahrungen gemacht.
Ich werde die Welle für meine HuFu auch dort bestellen.

Nimmst Du die vst(soll das verstärkt heißen?) oder die normale für die ETZ 150?

vst. bedeutet nichts weiter als vollständig, also komplett.
Habe meine übrigens zusammen mit einigen anderen Teilen grade bestellt, ich werde dann mal berichten wenn sie da ist.

Ich habe auch eine nachgefertigte Simson Kurbelwelle von dort einem Kumpel in seine S51 eingebaut, er ist damit schon etliche 1000 KM problemlos unterwegs. Das hat mich dazu gebracht, die für die ETZ auszuprobieren.

@Uwe: Wenn man es sich leisten kann! Im moment bin ich nicht in der Lage und auch nicht gewillt fürs regenerieren 50 Euro mehr auszugeben.

TS-Jens hat geschrieben:@Uwe: Wenn man es sich leisten kann! Im moment bin ich nicht in der Lage und auch nicht gewillt fürs regenerieren 50 Euro mehr auszugeben.

Für das Geld bekommste aber auch keine Neue Welle... und regenerieren bedeutet bei einer guten Firma...besser wie Neu..... Feinwuchten sag ich nur..

bei dem laden kaufe ich keine kurbelwelle mehr ...


siehe:

http://mz-forum.com/viewtopic.php?t=705 ... 0&start=52


(man besachte die videos..)

leider habe ich den mist zu spät bemerkt

PS: wegen billig - ich habe für den schrott 143 euro hingelegt

Ja, aber welcher Betrieb wuchtet wirklich fein ? sagen kann das jeder.
>Hab in Pütnitz beim Ostblocktreffen mal einen diekten Kurbelwellenüberholer am stand gefragt, der hatte zig kurbelwellen liegen.

er meinte zu mir, er richtet die nur aus, das reicht vollkommen.


Also ich fahre seit diesem Jahr in meiner 150ger ETZ eine neue kurbelwelle von zweirad-schubert.de für ich glaube 85 euro.
seit april drinn und kanppe 5000km jetzt und die läuft wie eine 1.
bis jetzt

denke die ganzen kw sind alle vom gleichen großlager/großhersteller

mfg Toni

Na das mit Kutt's Welle ist ja der Hammer!
Dann hoff ich drauf, dass es bei mir eher wie bei Callifan läuft, zumal ich auch mal schätze, dass die aus dem selben Topf kommen.

Nach Kutt's Erfahrung werde ich die Welle aber vor dem Einbau vermessen, um sicher zu gehen und im Notfall zu reklamieren.

Ansonsten bin ich mit dem Laden echt zufrieden, ich hab zwar bisher immer nur für Simson da bestellt, aber da hab ich auch immer alles schnell und in guter Qualität bekommen. Naja, abwarten!

das (nachmessen) halte ich auf jedenfall für angebracht

ich bin mir 100% sicher, daß die welle den schlag nicht bei mir genommen hat

aber der motor war hat das erste was ich gemacht hatte und die welle hatte ich somit schon weiz über ein halbes jahr. ärgerlich, aber warum sollten andere nicht vorher draus lernen, wenn einer es nachher erst gelernt und bezahlt hat

ich hab bei schubert.de schon drei Wellen gekauft, 85,-Euro, ohne Probleme.
in die Kacke greifen kann man immer

ich habe meine neue welle von GÜSI und die ist absolut in ordnung. ich habe sie im vergleich zur originalen vermessen und komme zu den gleichen ergebnissen was rundlauf und wuchtverhältnis betrifft.

ich könnte meine wellen selbst instandsetzen aber für 123 € stellt sich die frage einfach nicht.

gruß norbert

Meine hatte ich vorm Einbau vermessen und sie war absolut OK.
Heute hab ich den Motor das erste mal gestartet und bin eben um den Block, auch alles in bester Ordnung.

ich hab schon zwei solcher 85€ Wellen in meiner 250er ETZ zerfahren, jeweils 4000km und das Lager war hinüber. Vermessen habe ich allerdings nichts. Fahr auch nicht grade zimperlich wenns Motörchen warm ist. Aber länger als 4 tkm sollte es schon halten.