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......ich habe ein Ersatzteilproblem....mein originaler Vergaser (24N1-1) für meine TS150 hatte beim Kauf eine gebrochene Druckfeder eingebaut. Diese Feder paßte aber vom Durchmesser her in die Aussparrungen des Gasschiebers genau hinein (Durchmesser der Feder 17mm)
Jetzt habe ich eine Firma gefunden, die mir eine originale Feder liefern konnte.....diese ist aber vom Durchmesser zu groß...ich hab mal ein Bild angehängt....der Mitarbeiter hat mir aber versichert, daß diese Feder die originale für die TS 150 ist und es im Betrieb an Gasschiebern für die TS 150 ausprobiert.....was stimmt da bei mir nicht?????
Gab es mal andere Ausführungen mit andern Federn?????.....meine MZ ist Bj.77
Vielen Dank für Eure Hilfe, Gruß Jörg.

EmmiTS150_1977 hat geschrieben:....der Mitarbeiter hat mir aber versichert, daß diese Feder die originale für die TS 150 ist und es im Betrieb an Gasschiebern für die TS 150 ausprobiert.....was stimmt da bei mir nicht?????
Gab es mal andere Ausführungen mit andern Federn?????.....meine MZ ist Bj.77

Als Ersatz für den 24 N 1-1 Vergaser wurde später der 24 N2-1 Vergaser eingesetzt.
Laut Ersatzteilnummer ist die Druckfeder anders. Vielleicht hast Du jetzt die Feder vom 24 N2-1 eingebaut. Unterschiede gibt es da auf jeden Fall, denn die Bowdenzüge für Gas sind z.B. auch nicht austauschbar.

Schau mal hier rein..... klick
zur Sicherheit kannst ja mal Anfragen..ob die für den 24N1 ist.

...erst einmal Danke für Euere Antworten....ich möchte noch bemerken, daß die Feder auf dem Bild eine original MZ TS150 Feder sein soll (habe ich von einem ostdeutschen Fachbetrieb bekommen).....kann es denn sein, daß mein Vorbesitzer evtl. einen anderen Gasschieber und Deckel benutzt hat? Wie sieht das Ganze denn bei Euch in der TS150 aus????....vielleicht habt Ihr ja Bilder zum Vergleich.....bis dann Jörg.

Schau dir das Foto an mal an.



Quelle

....ja die sieht meiner alten Feder, die abgebrochen ist sehr ähnlich.....hat diese Feder einen Durchmesser von 17mm (von oben gesehen)?

......und noch was: gehört zwischen dem Vergaser und dem Überwurfring für den Deckel (oben wo der Gaszug ist) ein Dichtung? Bei mir ist dort keine....bis dann Jörg.

EmmiTS150_1977 hat geschrieben:......und noch was: gehört zwischen dem Vergaser und dem Überwurfring für den Deckel (oben wo der Gaszug ist) ein Dichtung? Bei mir ist dort keine....bis dann Jörg.

Da ist keine Dichtung vorgesehen.
Wegen den unterschiedlichen Federn und Gasschiebern beim 24N1 und 24N2 schau ich morgen mal nach, wenn ich es nicht vergesse.
Wir haben beide Typen bei uns in der Schrauberhalle liegen.

Ich habe heute mal nachgemessen und Bilder gemacht.
Vergaser 24 N1-1:
Die Feder ist ca. 52 mm lang und hat einen Durchmesser von 17 mm

Vergaser 24 N2-1:
Die Feder ist ca. 67 mm lang und hat einen Durchmesser von 20 mm

@EmmiTS150_1977: Die Bilder kann ich Dir auf Wunsch zuschicken.

Die Feder von der ES 150 müsste passen bei solchen Bestellungen - die hat auch schon den 24-1-1. Meiner hat übrigends ne Dichtung im Deckel ( hat Henni schon verwundert) und ne Ablassschraube die wohl auch später nicht mehr da war...

Sven Witzel hat geschrieben: Meiner hat übrigends ne Dichtung im Deckel ( hat Henni schon verwundert) und ne Ablassschraube die wohl auch später nicht mehr da war...

so ist es ..gibt ja 24N1-1..bzw. 1-2....aber auch ich fahre ohne Dichtung....