Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo!
Habe im Moment ja gerade Motorprobleme und "zum Glück" einen vor 6 Monaten bei ebay ersteigerten Ersatzmotor im Keller- den wollte ich heute eigentlich einbauen.
Mißtrauisch geworden durch ein paar Wasserperlen auf der Kupplungsdruckstange, öffnete ich den linken Motordeckel. Ich traute meinen Augen nicht:
Eine hellbraune Mischung aus Öl, Wasser und Sand !
Der Motor sah äußerlich tiptop aus.
Habt Ihr Mutmaßungen, was passiert ist?
Christian

Hoffentlich nicht vom Jahrhunderthochwasser heimgesucht worden der Motor.
Aus den neuen Bundesländern ersteigert ?
Das sich jetzt bitte keiner auf den Schlips getreten fühlt, aber Schlitzohren die bei E-bay ne schnelle Mark machen wollen gibt es leider überall.

Bleibt Dir wohl nichts anderes über als das Teil zu zerlegen

Da hat wohl einer nur äusserlich mit Elsterglanz gearbeitet......

Ein Flutopfer,
das wäre möglich. Manchmal ist es schon zum Kotzen, dieses Lotteriespiel namens ebay.
So komme ich wenigstens bald gezwungenermaßen zu meiner ersten Motorüberholung: von meinen 3 Motoren sind jetzt 2 1/2 Motorleichen.
Mir wird garantiert nicht mehr langweilig...

PS: Einen davon habe ich vor 6 Monaten überholen lassen: Ab jetzt wird selber gepfuscht.

sonnenreiche hat geschrieben:PS: Einen davon habe ich vor 6 Monaten überholen lassen: Ab jetzt wird selber gepfuscht.

und denn schon wieder Ersatz nötig Wenn er nicht zu teuer war...geht es ja immer.

sonnenreiche hat geschrieben:Habt Ihr Mutmaßungen, was passiert ist?
Christian

Nein, da sind ja auch ein paar Möglichkeiten gegeben.
Ich weis aber was kommen wird, nämlich eine Motorzerlegung.
Und in Zukunft bei ähnlichen ebaykäufen ein ölwechsel, nach eintreffen des Motors
bei Dir.
Ist schon übel....

Nordlicht hat geschrieben:und denn schon wieder Ersatz nötig Wenn er nicht zu teuer war...geht es ja immer.

Doch! war teuer. Kann aber (noch) keinen eindeutigen Defekt feststellen, nur eben das beschriebene Geräusch. Baue den jetzt mangels Alternativen wieder zusammen und fahre, bis eindeutig defekt = 3. Leiche.

sonnenreiche hat geschrieben:Doch! war teuer. Kann aber (noch) keinen eindeutigen Defekt feststellen, nur eben das beschriebene Geräusch. Baue den jetzt mangels Alternativen wieder zusammen und fahre, bis eindeutig defekt = 3. Leiche.

Würde ich nicht machen.......es kann mehr kaputt gehen .wie es im Moment ist. Hast du schon mal selber am Motor gearbeitet.....vieleicht findet sich jemand in deiner Nähe....

Du hast Recht: sollte nach dem Zusammenbau das Heulen noch vorhanden sein, schreibe ich mal an Bernie in Ritterhude, sodaß er sich das vielleicht auchmal anhört.
Bis jetzt habe ich noch nie einen Motor komplett zerlegt, habe jetzt aber die Möglichkeit mal damit zu beginnen ( Platz, Grundausrüstung an Werkzeug, Kumpels zum Fragen (= Euch) und bald auch Zeit). Leider kommt mir mein Rücken (Bandscheibenvorfall) immer wieder dazwischen.
Meine Vorstellung war allerdings, schön in Ruhe an einer Leiche zu schrauben, während die Mühle läuft und nicht in Hektik zu verfallen, um bald wieder fahren zu können.
Leider läuft es halt nicht immer so, wie man sich das wünscht...