Hallo,
wie kann ich einen ES 250/0 Zylinder von einem /1 Zylinder unterscheiden?
Gibt es auch Unterschiede beim Kopf?
Wo liegen die Unterschiede beim Rumpfmotor, abgesehn von der KW-, und Koldenbolzenlagerung
Danke
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H.Weber hat geschrieben:wie kann ich einen ES 250/0 Zylinder von einem /1 Zylinder unterscheiden?
Gibt es auch Unterschiede beim Kopf?
H.Weber hat geschrieben:Wo liegen die Unterschiede beim Rumpfmotor, abgesehn von der KW-, und Koldenbolzenlagerung
H.Weber hat geschrieben:... den würde ich mir auf 280ccm ausschleifen lassen. Dann habe ich mir noch einen ES 300 Vergaser+Ansaugstutzen besorgt. Ich bin mal gespannt ob das alle so funktioniert wie ich mir das vorstelle.
H.Weber hat geschrieben:wie ich lese hast du deiner ES etwas "Beine" gemacht und sagst "ja" zur Leistung.
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