Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen.
Die 4. MZ ist es nun, die ich wegen dieser Sache in der Mache habe:
Man nimmt den rechten Seitendeckel runter und es kommt einem ein Viertel Liter Getriebeöl entgegen. Meist läuft das Öl auch am Kettenkasten unten raus, da es zum unteren Kettenschlauch runterläuft.

Nun dichte ich gerade die 82er ETZ meines Daddys ab.
Es läuft an diesem kleinen Blechdeckelchen unmittelbar links des Leerlaufschalters raus.
Diesen schraube ich raus und mache alles ringsum sauber und entfette es.
Anschließend klebe ich das Deckelchen mit Flüssigmetall zu. Hält endgültig dicht. Später kommt der Leerlaufschalter wieder rein.

Meinen ETZ-Motor der TS habe ich gleich zu Beginn so behandelt, ist 100% dicht.
Demnächst soll die ETZ eines Freundes dran sein, er klagt über großen Ölverlust und musste einen halben Liter Öl nachfüllen!!!

Was haben sie sich nur dabei gedacht im Werk?
Und wieviele MZs mögen so herumfahren? Viele lokalisieren die undichte Stelle wohl nicht oder es ist ihnen egal.

Mir blutet das Herz, als Umweltschützer und Ornithologe.

Viele Grüße, Dominik.

Dominik hat geschrieben:Mir blutet das Herz, als Umweltschützer und Ornithologe.

Viele Grüße, Dominik.

Keine Angst! Vögel picken kein Öl auf.

Dominik hat geschrieben:.. Mir blutet das Herz, als .. Ornithologe. Viele Grüße, Dominik.

Waer´ schon Scheisse, wenn sone Mitteltrappe ausrutschen wuerde und mit Schnabelverstauchung Zwangsdiaet halten muesste. ,-)

Dominik hat geschrieben:Mir blutet das Herz, als Umweltschützer und Ornithologe.

Was hat denn ne Emme mit Vögeln zu tun?
Na jut vor dreißig Jahren wäre mir dazu was eingefallen, aber heute

Der ware Weg zur Erkenntnis ist die Askese.
Gut so.
Gibt Sonderkarmapunkte.

Hallo Domenik

für deinen lobenswerten Umweltschutz musst du dich nicht entschuldigen. Das sollte doch jeder Mensch eigendlich draufhaben.

Oelverluste in der Vergangenheit war den Menschen nicht bewusst. Damals gab es noch kein Internet und Weltweitfernsehen. Die damaligen Motorenbauer gingen immer davon aus, das ihre entwickelte Technik absolut perfekt ist.

Es gab Oel im Überfluss und keiner hat sich Gedanken gemacht, welche Folgenschweren Schäden dadurch entstehen konnten. Erst als die Menschen feststellten, das 1 Tropfen Oel 1000 Liter Trinkwasser unbrachbar machen, fing man an, darüber nachzudenken.

Da kamm aber erst nach der Entwicklung der 2 Takter von MZ.

Gruß
Egon

Geht mal nach Afrika oder sonstwohin außerhalb Europas, meinetwegen auch in die USA. Da läuft ein Ölwechsel so ab: Schraube ab, Öl in den Boden laufen lassen, Schraube zu, neues Öl rein.
Die ganzen ehemaligen Amikasernen in Deutschland sind nicht umsonst allesamt unbenutzbar.

Ich mach mir echt Sorgen, falls Vögel wirklich das Öl aufnehmen - man denke nur an die armen Katzen, die sich daran vergiften könnten!

Gruß Alex

toll, da macht sich einer gedanken um unsere wumwelt und bekommt promt schelte vom forum...
nu stellt euch mal vor, wir würden alle so gleichgültig sein wie die von alex erwähnten leute...
ich glaube, dann wäre globale erderwärmung binner kürzester zeit unser kleinstes problem...
(soch, jetzt lasst den armen dominik in ruhe unsere umwelt schützen und gebt mir die schelte...)

Hallo Thomas,

von mir bekommst du keine Schelte. Von mir aus finde ich das sogar sehr lobenswert, das du dich vor Dominik stellt.

Denn der Domenik hat verdammt recht.

Ein alter Mann stellte vor vielen Jahren, es gab noch keine Pc`s, Weltweitfernsehen usw. einmal folgendes fest :

Erst wenn der letzte Fisch gefangen ist, werdet ihr feststellen das man Geld nicht essen kann.

Diese Erkenntnis ist über alles was in unser Umwelt passiert unumwunden richtig.

Gruß
Egon

Eines möchte ich zu dem "siffenden" Deckel auch dazu erwähnen: Wenns nicht so dolle sifft, ist es zwar ärgerlich beim Abschrauben, aber dafür kriegt die Kette immer wieder "Frischöl" . Mir ists nicht 100%ig lästig, nur wenns zu schlimm wird, dann dicht ich die Deckelchen ab.
Okay, Ihr dürft jetzt "Umweltsau" zu mir sagen, das sagen auch meine Kollegen immer, weil ich einen STINKETRABI mit 5 Liter Spritverbrauch fahre und keinen katalysierten oder gerusfilterten Benz, der zwar 10 Liter und mehr verbrennt, aber dafür so sauber, das man das Abgas durch den Innenraum leiten könnte
Eine Feinstaub(abzock)plakette kriege ich auch nicht, aber dafür kriegt der jetzt ne H-Zulassung

Dominik hat geschrieben:Was haben sie sich nur dabei gedacht im Werk?

Fertigungstechnische Vorteile , Rationalisierung , vorhandene oder verfügbare Maschinen und Werkzeuge ...
Wurde sicherlich in eine Aufspannvorrichtung geklemmt und dann in einem Zug gebohrt und gerieben . Eventuell noch an der freien Spitze geführt ? Jedenfalls sind solch kleine Durchmesser auf diese Länge nicht ganz unproblematisch und heutzutage gibt es ja tauglichere Mittel zum Abdichten wie Bärendreck .

Nachdem ich alle Deckelchen mit Dirko zugekleistert hatte wars bei mir übrigens das Ritzel, genauer der Vielzahn der Welle vom Abtriebsritzel, durch den das Öl kam. Mir heute noch schleierhaft.
Das Sicherungsblech ein-ge-dirko-tet: erledigt.
Und, ja: Auch mir ist das nicht nur Peinlich, wenn unter meinem Mopped ein Öl-Tropfen ist.
Selbst der Enfield und erst recht der Vespa hab ich das abgewöhnt.

trabimotorrad hat geschrieben:Eines möchte ich zu dem "siffenden" Deckel auch dazu erwähnen: Wenns nicht so dolle sifft, ist es zwar ärgerlich beim Abschrauben, aber dafür kriegt die Kette immer wieder "Frischöl" . Mir ists nicht 100%ig lästig, nur wenns zu schlimm wird, dann dicht ich die Deckelchen ab.
Okay, Ihr dürft jetzt "Umweltsau" zu mir sagen, das sagen auch meine Kollegen immer, weil ich einen STINKETRABI mit 5 Liter Spritverbrauch fahre und keinen katalysierten oder gerusfilterten Benz, der zwar 10 Liter und mehr verbrennt, aber dafür so sauber, das man das Abgas durch den Innenraum leiten könnte
Eine Feinstaub(abzock)plakette kriege ich auch nicht, aber dafür kriegt der jetzt ne H-Zulassung

Hallo Achim,

Auch wenn die MZ Motoren irgendwann mal siffen, sollte das keinen davon abhalten diese schwere Umweltsünde abzustellen. Denn unsere Nachfahren möchten auch noch Wasser trinken.

Motorradketten ölt man nicht sondern werden gefettet. Warum ist die Kette gekapselt. Damit kein Fett verloren geht.

Daher habe ich mich für eine sau teuere BMW F 800 entschieden mit Zahnriemenantrieb.

Gruß
Egon

Egon, Du hast ja Recht. Ich fahre auch biel mit meinen "Kühen" und meiner "K" und mag den DICHTEN Kardan. Und bei mir "siffen die MZ-Deckelchen so wenig, das es keinen Tropfen aufm Boden gibt.

Alex hat geschrieben:Geht mal nach Afrika oder sonstwohin außerhalb Europas, meinetwegen auch in die USA. Da läuft ein Ölwechsel so ab: Schraube ab, Öl in den Boden laufen lassen, Schraube zu, neues Öl rein.Gruß Alex

Das (!) macht die Sache aber doch wohl keineswegs besser (übrigens - auch die Russen, was meinst Du was die alles hier gelassen haben ) oder sollte dazu verleiten es nicht so ernst zu nehmen.... Hab ich gerade bei Schätzing gelesen - die Welt wird auf jeden Fall und immer irgendwie überleben, egal was der Mensch anstellt - nur der Mensch ist dabei irgendwann auch entbehrlich.....

Dominik hat geschrieben:Mir blutet das Herz, als Umweltschützer und Ornithologe.Viele Grüße, Dominik.

Man muß sich nicht gleich zum Anwalt der ganzen Welt machen (ich meine nicht Dich damit, Dominik...)- aber was ohne großen Stress an Umweltsauereien zu vermeiden ist, sollte gemacht werden - egal ob andere es auch tun oder nicht, Umweltschutz fängt immer im kleinen an....

flotter 3er hat geschrieben:....... - nur der Mensch ist dabei irgendwann auch entbehrlich.....

Seien wir ehrlich: Die Menschheit in ihrer Gesamtheit hat eigentlich auch kein Überleben verdient.

flotter 3er hat geschrieben:

Alex hat geschrieben:Geht mal nach Afrika oder sonstwohin außerhalb Europas, meinetwegen auch in die USA. Da läuft ein Ölwechsel so ab: Schraube ab, Öl in den Boden laufen lassen, Schraube zu, neues Öl rein.Gruß Alex

Das (!) macht die Sache aber doch wohl keineswegs besser (übrigens - auch die Russen, was meinst Du was die alles hier gelassen haben ) oder sollte dazu verleiten es nicht so ernst zu nehmen.... Hab ich gerade bei Schätzing gelesen - die Welt wird auf jeden Fall und immer irgendwie überleben, egal was der Mensch anstellt - nur der Mensch ist dabei irgendwann auch entbehrlich.....

Bei und, auf dem Forst ist auch so manches Tröpfchen Öl der Sowjetarmee versunken.
In Rumänien gibt es z. B. strenge Umweltauflagen, was die Einfuhr von Gebrauchtfahrzeugen angeht, wegen der Luftbelastung, fährt man aufs Land sieht man wie Ölwechsel mitten im Gelände oder an Flußläufen gemacht wird. Meine Exschwiegeroma hatte auf einem Dorf, nahe bei Wittstock (Dosse) gelebt, dort haben die Russen ihre SPW's mal eben im See gewaschen.

Aber ich finde es Trotzdem nicht nachvollziehbar zu sagen, es lag daran, dass es mehr Öl gab, (was zu beweisen wär).
Einzig was im Kopf der Menschen vorgeht zählt.
Aus Geiz wird man doch nicht umweltbewusst. @ Egom

@ Dominik

Was ist ein SPW?
Spähpanzerwagen?

Schützenpanzerwagen

SOWAS HIER

Auch wenn die MZ Motoren irgendwann mal siffen, sollte das keinen davon abhalten diese schwere Umweltsünde abzustellen. Denn unsere Nachfahren möchten auch noch Wasser trinken.

Motorradketten ölt man nicht sondern werden gefettet. Warum ist die Kette gekapselt. Damit kein Fett verloren geht.

Daher habe ich mich für eine sau teuere BMW F 800 entschieden mit Zahnriemenantrieb.

Ich habe garantiert nichts gegen Umweltschutz aber mit dieser Einstellung würde ich das Motorrad zukünftig stehenlassen. Ich kann Leute nicht leiden die wegen einem Tropfen Öl die Krise kriegen aber Sonntags mit dem Moped oder Auto spazierenfahren.

Vorsicht der Abrieb vom Zahriemen erzeugt Feinstaub!!!

Gruß Norbert

Paule56 hat geschrieben:Was hat denn ne Emme mit Vögeln zu tun?
Na jut vor dreißig Jahren wäre mir dazu was eingefallen, aber heute

Wie meinsten das jetzt??



(Bei meinen MZ ist nie ein viertel Liter Öl unter dem rechten Seitendeckel gewesen)

Als Fahrer betagter Engländer erscheint mir im Gegensatz zu Dominik meine ETZ staubtrocken. Allerdings ist es sinnlos mit ihm darüber zu diskutieren. Liegt vermutlich daran das ich kein Geflügel esse.

Ja, das mit den leckenden Deckelchen ist schon ärgerlich, aber habt ihr mal versucht ner Hufu ES, ETS oder TS das Sabbern am Kickstarter abzugewöhnen???

Ich habs inzwischen aufgegeben.

Der letzte Diplomand hat geschrieben:Ja, das mit den leckenden Deckelchen ist schon ärgerlich, aber habt ihr mal versucht ner Hufu ES, ETS oder TS das Sabbern am Kickstarter abzugewöhnen???
Ich habs inzwischen aufgegeben.

Selbiges "englisches" Problem habe ich am BK Getriebe - sabbern wäre da noch zart untertrieben - bisher habe ich auch noch keine wirklich praktikable Idee - aber vielleicht - Kuuuuttt ?!

Der letzte Diplomand hat geschrieben:Ja, das mit den leckenden Deckelchen ist schon ärgerlich, aber habt ihr mal versucht ner Hufu ES, ETS oder TS das Sabbern am Kickstarter abzugewöhnen???

Ich habs inzwischen aufgegeben.

ich auch...da kannste nix gegen machen...ich habe schon nen dickeren O-ring reingemacht - bringt nix...also troppts eben etwas...und der seitenständer wird auch nur noch in ausnahmefällen benutzt...

OK, ich gebe es zu. Ich bin Umweltsünder. Meine Solo tropft auch ein bisschen aus dem rechten Motorseitendeckel, bzw. unter dem Ritzel, trotz Dirko-Behandlung. Ich muss da nochmal ran.

Mal ne andere Frage. Wenn Straßen neu asphaltiert werden, dass Zeug sieht auch nicht gerade umweltfreundlich aus. Sind da nicht auch Ölbestandteile drin?

Grüße
Enrico

Hallo Jungs.
Vielen Dank für euer Verständnis.
Kleinvieh macht auch Mist, auch wenn in unserem Fall einer durch globalisierte Vorgehensweisen extremgeschundenen Natur z.B. Chinas nicht wirklich geholfen ist. Da bedarf es schon anderer, radikalerer Kräfte...

Ich meine, dass Naturverständnis und Umweltschutz die falschen Zipfel sind, denen man mit einer Sorglosigkeit begegnen sollte.
Dort, wo ich meine TS im Dezember abholte, sagte ich zum Vorbesitzer:
"Hm. Am Montag soll sie gleich zu Einsatz kommen. Mal sehen wie ich sie umweltschonend vor dem Salz konservieren kann. Öl und Kettenspray wär eine Sauerei".
Er:" Umwelt? Ach scheiß auf die Umwelt."

Oder Kids, die leere Alcopopsflaschen auf dem Boden zertrümmern, in deren Scherben sich später Hunde oder andere Tiere die Pfoten aufschneiden.

Meine Schwester hatte mal einen Kumpel, der fuhr absichtlich Igel tot und freute sich. Das machte er nur einmal im Beisein meiner Schwester. Sie ließ ihm den Rost runter...

Und so weiter und so fort.

Zum Thema alte Engländer: Klar kann man auch diese dicht bekommen. Es zählt, wie so oft, der Wille. Vielen ist es doch egal oder sind einfach verpeilt. Und es ist doch nicht schwer, an das Ende des Kurbelgehäuseschlauches eine Bierdose o.ä. zu hängen, oder? (Gilt auch für alte Landmaschinen).

Ach so, an Norbert-bluethumber:

Nö, pingelig bin ich nicht. Aber detailbetrachtend.
Würde ich sonst jeden Tag bei Wind und Wetter auf einer MZ sitzen, die aus diesem Grund nicht perfekt ausschauen kann? Was nicht heisst, dass man sie mit Gewalt verkommen lassen muss (wie das bei meiner Ex-Skorpion noch der Fall war).
Dann sollte ich wohl eher einen Benz fahren und diesen jeden Samstag abledern. Was sollen denn nur die Nachbarn denken ob meines 7 Tage nichtgeputzten Autos denken?

Und Autos? Was zum Henker ist ein Auto?
Ist es nicht so, dass ein Motorrad dem Auto in ökologischer Hinsicht um Längen voraus ist? Vorausgesetzt, man macht es richtig.

Pingelig sollte man in anderen Bereichen sein. Oder was heisst pingelig, vielleicht nachdenklich gestimmt.
Ach lassen wir das mal.

Viele Grüße, Dominik.

Egon Damm hat geschrieben:... Erst wenn der letzte Fisch gefangen ist, werdet ihr feststellen das man Geld nicht essen kann. ... Gruß Egon

Der olle Hopi hat natuerlich praeventiv MZs mit dichten Deckeln ausgenommen.

Dieser Spruch stammt keinesfalls von den Hopi, sondern soll aus den Weissagungen der Cree stammen.

Das wiederum ist m.E. auch nicht richtig, ein "ähnlicher Spruch" stammt jedoch von Häuptling Noah Seattle vom Stamme der Suquamish.

Die ursprüngliche Spruch stammt vermutlich aus einer Anhörung im Jahre 1854 vor Isaac Stevens, damals Gouverneur von Washington.

Ich habe bei Cowboy & Indianer übrigens IMMER den Indianer gespielt

Hermann hat geschrieben:Ich habe bei Cowboy & Indianer übrigens IMMER den Indianer gespielt

Aha - weil andere gern gemartert hast.....?

eichy hat geschrieben: Und, ja: Auch mir ist das nicht nur Peinlich, wenn unter meinem Mopped ein Öl-Tropfen ist. Selbst der Enfield und erst recht der Vespa hab ich das abgewöhnt.

eichy, verrate mir einmal den trick. dirko schön und gut, aber zieht das öl nicht irgendwann die kette mit heraus..

grübel... ich denke da an meinen oldtimer mit_dem_ undichten_ primärkasten...

Hermann hat geschrieben:.. Ich habe bei Cowboy & Indianer übrigens IMMER den Indianer gespielt

Eben die laengerfristige Perspektive

Die für mich einzig wahre Alternative, lieber Alexander

Hallo,

erstmal Besten Dank für die Zeilen von Domenik.

Na, da habe ich doch auch gesehen, das sich doch einige Gedanken machen und im Net gesucht haben, ob das stimmt, was ich geschrieben habe. Ich habe da nicht nachgeschaut, wer diesen sehr weisen Spruch mal gesagt haben soll. Eines steht jedoch fest, der hat damit so viel gesagt, das jetzt endlich, wenn es auch in einigen Bereichen unser Umwelt schon zu spät ist, gehandelt wird.

Wenn ich so ca. 30 Jahre zurückdenke, wie damals die Straßen oelverschmiert waren und wieviel Motorradfahrer dadurch einen Abflug gemacht haben, sollte heute jeder darauf achten dass seine Fahrzeuge dicht sind.

Klar, meine BMW F 800 macht Feinstaub. Der verseucht aber kein Grundwasser welches wir und unsere Nachfahren zum Leben benötigen.

Gruß
Egon