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Hallo,

hab gestern meine ETZ 250 wieder aus´m Schuppen geholt (nach 2 Jahren)!

Vergaser sauber gemacht,Batterie rein, Gemisch rein -> und los soweit alles ok

Dann wollt ich den Leerlauf noch etwas korrigieren, und aus voller doofheit hab ich die Leerlaufluftschraube mit der Anschlagschraube für Drosselschieber verwechselt

So lange geschraubt bis es vom Standgas her passte, und eine runde gefahren -> naja nu Stottert sie, gas-Annahme unter last sehr schlecht, Kerze naß, und geht bei wenig gas aus.

Wenn ich den Coke ziehe läuft sie, und wenn ich sie auf die linke Seite kippe auch.

Wie bring ich den Vergaser wieder in die Grundeinstellung? Ist ein 30 N 2-5

Vielen Dank robert

HierPunkt 1.2. anklicken.

...und wie ist das mit der Anschlagschraube für Drosselschieber ??

Na damit stellst du das Standgas ein.
Wenn die Gemischschraube richtig steht
und der Rest stimmt ist das wirklich kein Problem.

an Nr 7 hab ich rumgedreht

den Rest hab ich so gelassen...

Wenn ich jetzt versuche "Nr 7" wieder so zu stellen wie es einmal war, macht sie die oben beschriebenen Fehler.

Mit der "7" verstellt man nur das Standgas, (mechanisch),
indem man den Kolbenschieber minimal hebt oder senkt.
Auf die Fahreigenschaften hat diese Schraube keinerlei Einflüsse.

na dann hat das gute stück eine anderes Problem...
Was mir auch noch aufgefallen ist ist wenn ich sie nach links kippe läuft sie gut und reagiert promt auf das gas geben ???

war der tank leer??? wenn nicht könnte wasser im vergaser sein...oder dreckpartikel...

Jetzt wo ich es lese, klar, ....

Hm.....schonmal Schwimmerstand kontrolliert??

Gruß Chris