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ich habe noch einen im keller liegen, der ist gefühlt ziemlich schwer im vergleich zum nachbauauspuff, aber könnten ja auch nur ablagerungen sein. er ist äußerlich total hin, kaum noch stellen wo chrom dran ist und unten von vorn bis hinten verdellt, wie regelmäßig immer irgendwo aufgesetzt im abstand von 5 cm.
er war als ich meine ETZ gekauft hab halt dabei. haben die originalen einen entscheidenden unterschied? schweißnaht? oder irgend ein besonderes Merkmal? konnte keinen Aufdruck finden!

Die orginalen erkennt man meines Wissens nach daran, das die am Ende sehr flach und rasch abfallen, bzw. sofort im rechten winkel und nich so "spitz" sind wie die nachbauten. Zum zweiten daran, das man die schraube hinten sehen kann. Bei den neuen ist da nur das "Loch".

Soviel ich weiß... kann mich aber auch irren...

Sind die Schweißnähte versenkt/eben ist es ein org. Stehen die Nähte über ist es ein Nachbau.

Die Originalen haben hinten an der flachen Stelle in der Regel auch einen Eindruck "ETZ 250" drauf. Ob das bei den frühen Modellen auch schon so war, weiß ich allerdings nicht.

Beim Original ist der hintere Konus matt.

Schumi hat geschrieben:ich habe noch einen im keller liegen, der ist gefühlt ziemlich schwer im vergleich zum nachbauauspuff, aber könnten ja auch nur ablagerungen sein.

Ist ja auch doppelt so dickes Blech (deshalb klingen die Billignachbaueten auch wirklich Sch....)!

Ölkohle wiegt nicht wirklich viel, glaub mir

ist das eine innenliegende schweißnat? sie steht zumindest nicht über wie bei meinem nachbauauspuff.

Klar, die Schweißnaht ist versenkt.
Hast du mal ein Bild vom Endstück?

das ist total schwarz, da erkennt man nichts. hätte ihn schon mal fast weggeschmissen, hab ich ja glück gehabt . er war drangebaut als ich meine ETZ gekauft hab, den nachbaupuff gabs auch gleich mit dazu. dann werd ich mal versuchen was sich putztechnisch noch machen lässt, bissel elzterglanz o.ä. und ich stell nochmal ein foto rein. obei richtig toll wird er wohl nie...hat viele kleine beulen unten.

aber da hab ich wenigstens was für den schweinerüsselnachbau... wenn er denn kommt