Hallo Zusammen,
wer hat Erfahrung mit der Boostbottle und dem dadurch angeblich magererem Gemisch?
Steigt damit die Motortemperatur und das Triebwerk neigt zum Klemmer?
Habe mit einem "Weißen Elefanten" aus dem Motorenversuch gesprochen und der hat mir den Tipp gegeben dass sie früher mit einem Thermoelement zwischen Zündkerze und Zylinderdeckel die Zwotackter abgestimmt hätten.
Hat so was schon mal einer von Euch praktiziert?
Ich bin gerade dran eine Zündkerzendichtung mit einem Temperatursensor zu versehen.
Internette Grüße aus Franken