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Wie kann man bei der MZ ES 150 die Kupplung nachstellen?
An der Kupplungsamatur ist die Schraube schon ganz draußen.
Und es giebt keine ersichtliche einstell möglichkeit wie bei simson die
Madenschraube am Kuplungspacket.

Wir da zwischen den Dreuckstiften noch etwas dazwischen gelegt, und wenn ja was?

MFG Sven

Geh mal auf die andere Seite und schau unter den kleinen LIMA - Deckel, da findest du eine, mit einer Sechskantmutter gekonterte Madenschraube, ..... .

Ist wie Peter (2.5er) beschrieben hat unterm Limadeckel. Die Kontermutter lösen. Die Stellschraube am Lenker komplett rein und jetzt die Madenschraube bis zum Anschlag rein (mit Gefühl) und dann etwa eine Umdrehung wieder raus. Danach wieder kontern und am Lenker einstellen. Sollte das nicht gehen ist irgendwas hin oder fehlt (Kugel) .

Ok danke.
Da hab ich noch nicht geschaut.
Ich bastel sonst an simsons rum und dachte das es in etwa gleich währe.

Kaput sollte nix sein da dies der normale verschleiß ist da der motor
schon länger läuft und das nur nach und nach kahm.

MFG Sven

Das Prinziep ist mit dem Fuffi (S 50) vergleichbar, nur dass du hier 6 Druckstifte hast und die Einstellung "von hinten" vorgenommen wird

Brast hat geschrieben: ...

Kaput sollte nix sein da dies der normale verschleiß ist da der motor
schon länger läuft und das nur nach und nach kahm.

MFG Sven

Irgendwann ist trotzdem Schluss, getreu dem Motto: Alle hamm ne Ente, nur der Horst hat Zwei.

Und bei der Gelegenheit dem Schmiernippel auch mal was Gutes tun...