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Hallo Leute,habe heute meinen Kupplungsdeckel mal Neu abgedichtet.

Da die Papierdichtung nach nur nen halben Jahr undicht war,mußte dass gemacht werden.

Habe die Dichtflächen mit 400er Nassschleifpapier abgezogen und alles schön Sauber gemacht.

Dann habe ich den Deckel mit Loctite 5910 neu Abgedichtet,ist eine Dichtmasse die für Ölwannen und andere Sachen ist.

Was nehmt Ihr für Dichtstoff und welche Erfahrung habt Ihr damit.


Gruß René

Hallo!

Mit den Dichtungsmassen ist in den letzten Jahren viel passiert,
da gibt es nun gottseidank richtig gute Sachen.

Ich habe kürzlich auch bei meiner 150er die Kupplung neu gemacht, die Dichtflächen hatte der Vorbesitzer gründlich versaut. Eine Papierdichtung habe ich zwar vorher gekauft, aber garnicht erst eingebaut, weil es sinnlos war.

Meine Wahl war so eine silikonhaltige Dichtungsmasse, ich habe vom Händler sowas von Liqui-Moly bekommen. Das ist eine ca. 100 ml Kartusche, gasdruckgefüllt,
mit einem Betätigungshebel. Das lässt sich einwandfrei dosieren, und wird auch dicht.
Das Zeugs ist sowas ähnliches wie Silikon, riecht auch genauso nach Essig, ist aber genau für diesen Zweck gedacht.
Wenn mal ein ganz geringer Ölfilm auf der Dichtfläche ist, wird es auch dicht.

Trotzdem sollte man das Fahrzeug etwas auf die Seite lehnen, die Dichtflächen sorgfältig reinigen und entfetten, damit kein Öltropfen auf die Dichtflächen kommt.
Dann wird es völlig dicht.
Kann ich nur empfehlen, weil ich ja mehr im PKW-Bereich tätig bin, und öfters Ölwannen usw abdichte.
Da ist bis jetzt fast immer alles dicht geblieben.

Es muss nicht zwingend von Liqui-Moly sein, es gibt das selbe Zeug oder ähnliches auch unter anderem Namen.

stimmt, es gibt da schon gute sachen, man sollte nur mit den tolleranz maßen bzw abständen aufpassen !

Ich habe schon mal das Vergnügen an einem alten Traktor zu schrauben. Da bestand die Ventildeckeldichtung aus Sanitärsilikon. Habe ich mir gedacht das war ja ein proscher und habe eine papierdichtung reingemacht. War natürlich nicht Dicht. Dann habe ich alter Proscher mir ´ne Tube Sanitär Silikon gekauft und Dicht is!

Flächendichtung Loctite 574, ist eine Dichtmasse die für 0,5mm Spaltmaße noch zu gebrauchen ist.

Wir verwenden das fast ausschließlich bei allen gewerblichen Getriebereparaturen.
Egal ob Alu oder Gussgehäuse.

Gruß
Patrick

Ich nehm immer Hylomar. Möglicherweise gibts auch was besseres, aber die Gewohnheit....

ich nehm dichtmasse von mercedes - die is absolut klasse!

damit bekommt man alles dicht!

Motorsilikon von Würht auf Empfehlung vom Internet-Geschädigten Emmebauer

Binn damit sehr zufrieden.

Hallo!
Ich nehme seit neuestem Reinzosil. Beständig bis 300°C.
Bei meinen Simson-Motoren hält es bislang dicht.

Ich habe beim Aufbau des Gespann Motors ein Präparat von Teroson verwendet, bis jetzt ist auch alles dicht, mal sehen...

Grüße, Henni

ralfes250/2 hat geschrieben:. Dann habe ich alter Proscher mir ´ne Tube Sanitär Silikon gekauft und Dicht is!

Naja..... ob das immer gut ist ,wo auch mal Temperaturen von gut 100°C auftreten Not macht erfinderisch,aber es gibt bestimmt bessere Dichtmittel z.B. Curil.

Koponny hat geschrieben:Ich nehm immer Hylomar. Möglicherweise gibts auch was besseres, aber die Gewohnheit....

Wir sind mit dem Zeug bisher immer bestens unterwegs gewesen und haben es deshalb beibehalten.

Naja Hylomar,haben es in der Arbeit aus unseren Sortiment genohmen.
Da es nicht mehr Dichtet und die Gußgetriebe auch schon 20 Jahre und mehr auf den Buckel haben.Das Spaltvermögen auch nur 0,15mm beträgt.

Bei uns kommt die drei Dichtstoffe zum Einsatz: Marston3000
Loctite 5910
Loctite 754

Das Loctite 5910 ist auf Silikonbasis,geruchsneutral,Verwendbar mit Feststoffdichtungen.


Gruß René