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Nun meine Frage: Kann ich diese KATs in meiner TS/1 und ES/2 betreiben wenn ich das Mischungsverhältnis auf 1: ?? senke?

Ich denk mal den Kat bei 2 Taktern kannste vergessen,kokt doch sofort zu.
Es gibt STIHL Motorsägen mit Kat,die Dinger kannste vergessen.Hab weniger Leistung im Vergleich zum gleichen Modell ohne Kat und der Kat hält auch nicht lange.
MfG

Es gab so um 1990 einen Kat für die DDR Zweitakter. Zumindest für Trabant und MZ. Aus irgendwelchen Gründen kam der aber nie in die Serie. Ich denke mal der Staudruck im Auspuff war zuhoch. Das er zukockt denke ich mal nicht, er muß nur immer gut heiß sein.

Die Kats auf deiner Seite würde ich nicht in die Emme setzten. Gründe stehen oben.

Wozu soll das auch gut sein?

Bloß wegen der momentanen Umwelthysterie?

Es gibt ja immer noch nen Kat für den Trabi.
http://www.trabikat.de/

Ich hab soe einen irgendwo in neu rum liegen.
Da er aber weder steuerlich noch was für die "Umweltzone" bringt, werde ich ihn nie einbauen.

Gruß,
Orti

Umwelthysterie

Hi,

wer 1:33 faehrt sollte es besser mit nem Dieselpartikelfilter versuchen...


Mit leicht anruechigem Zweitaktergruss

Harry

Bein 2 Takter kann ich mir nicht vorstelen das das klappt! Bei meinem Ro 80 war etwas ähnliches schon 1973 eingebaut weil er sonnst die Abgasvorschrift nicht erreicht häte. Das war ein Nachbrenner der mittels Luft die Abgase noch einmal verbrannte.

TS-Jens hat geschrieben:Umwelthysterie?

zurück zu den vorbildlichen Standards der 60er Jahre, da drehte sich noch was....

UMWELTHYSTERIE!

Wenn ich die Emme ankick fallen nebenan immer zwei Bäume um!

Bei mir in der Garage ist Nachbars Hund verstorben, nur weil ich noch den Choke gezogen hatte und er schräg hinterm Auspuff stand.
Egal, der fiel eh unter die Kampfhundeverordnung.