Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leut´s,

wie einige schon gesehen haben, bevölkert ein neues Springschwein meine Herde - schönes Teil, aber nix ist vollkommen, die Kiste auch nicht.... Motor läuft nach dem antreten zunächst ganz normal, dann gaaaanz allmählich (so Zeitraum 4 - 5 Minuten) steigt die Leeerlaufdrehzahl immer weiter, nach 5 min war ich dann der Meinung, nee, nix gut für Motor (war dann schon so gut im Teillastbereich bei 2/3 Gas denke ich) - mache das Ding aus - hab Zündschlüssel in der Hand - Karre läuft weiter ? Benzinhuhn zu, na ja, dann war natürlich Ruhe irgendwann.... Bevor ich morgen nun alles in Richtung Zündung/Vergaser zerpflücke - hat jemand eine zielführende Idee?

Ne Idee? Nee. Leider.
Aber die Püff's, die sind doch auch nich orchinal, wa? Wenn die "kein entsprechendes Innenleben haben", könnte dann daß mit der Leerlaufdrehzahl auftreten?
Ansonsten kuhles Teil, das.

Auch irgendwann haben will... !!!

derMaddin hat geschrieben:Ne Idee? Nee. Leider.
Aber die Püff's, die sind doch auch nich orchinal, wa? Wenn die "kein entsprechendes Innenleben haben", könnte dann daß mit der Leerlaufdrehzahl auftreten?
Ansonsten kuhles Teil, das.

Auch irgendwann haben will... !!!

Doch doch - die Püff´s sind original! Sogar im ersten Chrom - ist halt eine Gelände BK (stärkere Federn, Koti hinten ist anders, vorn sowieso usw.....
Werde morgen mal auf Falschluftsuche gehen.....

Da gab's ne Gelände-BK gukke, wieder was dazu gelernt.
Naja, Falschluft wollte ich Dir nich anbieten als Idee, dachte das hättest Du schon geprüft



Edith sacht jerade: Deshalb ja "Springschwein"! Aaaahhhhh!

Irre Frank, was Du immer für Moppeds an Land ziehst.

flotter 3er hat geschrieben:... - mache das Ding aus - hab Zündschlüssel in der Hand - Karre läuft weiter ? Benzinhuhn zu, na ja, dann war natürlich Ruhe irgendwann.... Bevor ich morgen nun alles in Richtung Zündung/Vergaser zerpflücke - hat jemand eine zielführende Idee?

Sehr unschön, ich hatte am See ja auch den Kerzenstecker abgezogen... Benzinhahn zu, trotzdem hat´s gefühlt noch ewig gedauert, bis der Vergaser leergesüffelt war...
Glückwunsch zum Fahrzeug, einen zielführenden Tip außer u.U. Nebenluft habe ich leider nicht.

Q_Pilot hat geschrieben:Irre Frank, was Du immer für Moppeds an Land ziehst.

Ich weiß ja auch nicht - die laufen mir immer so zu....

FRag doch mal Kutt, der hat doch Ahnung von BK´s. Ich kann mich erinnern, dass er lange gebraucht hat, um seinen Vergaser richtig einzustelln.

PS: kann es sein, dass es durch einen Mangel an Kühlluft zu einem thermischen Problem kam?

PPS: geiles Gerät, man erkennt ja auch noch die Verwandschaft zur Serie