von telefoner » 15. Oktober 2008 09:55
@micky
ist echt simpel, die zwei muttern von der oberen motorhalterung lösen, vorher die zylinderkopfschrauben anlösen, kopf nach oben abziehen fertig.
der motor kommt ein stück runter und hängt im prinzip an der oberen hinteren motorhalterung und der kette, stelle eine passende kiste oder ähnliches drunter das der motor nicht zu tief absinkt, fertig...
grüsse vom ronald
SOSA 2010-ich war dabei
und es war geil...
Fuhrpark: MZ ETZ 250 (300) Baujahr 81 , Citroen Berlingo 1,6 HDI Baujahr 2007, Trabant Kübel weiß Baujahr 75