Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo MZ´ler,

diese Gummistreifen am Zylinder der TS 250 und ETZ Baureihe, wozu sind die gut?
Muss ich die haben? Was passiert wenn ich die weg lasse?

Sorry, wenn es die Frage schon mal gab, habe aber nichts über die Suchfunktion gefunden!

Die Rippen des Zylinders fangen an zu schwingen und machen Lärm.

Bei bestimmten Drehzahlen geraten die Kühlrippen in Schwingungen, das ist im günstigen Fall nur laut, die können aber auch abbrechen, oder die Schwingungen auf den Zylinder innen übertragen. Durch die Gummis werden sie gedämpft.
(ist wie im wirklichen Leben da dämpft Gummi auch die Schwingungen )

Danke, erst mal! Mit dem Lärm könnte ich leben! Aber abbrechen wäre Mist!
Habt ihr schon mal gehört, das so etwas passiert ist?
Ich würde die Dinger gerne weg lassen, einer von den 4 Stück fehlt mir schon eine Weile,
deshalb habe ich die Anderen nicht wieder angebaut.

Eigentlich dachte ich, die gibt es nicht mehr! Habe jetzt aber einen Händler, durch Zufall gefunden. Nun frage ich mich ernsthaft die Dinger zu bestellen und anzubauen, obwohl mir der Zylinder, ohne die Teile besser gefällt!

Was ratet ihr mir?

Anbauen!

Emmendieter hat geschrieben:Anbauen!

Warum?

Theo hat geschrieben:Warum?

Is echt lustig hier

Ja dann fasse ich mal zusammen!

In der DDR waren Rohstoffe knapp!
Auch Gummi (Plaste und Elaste), wenn MZ diese Gummiteile verbaut hat, waren sie wichtig, hätte man sie weg lassen können, hätte man das getan, Materialeinsparung war das Zauberwort um dem Sozialismus doch noch zum Sieg zu verhelfen!

Ich schäme mich diese Frage, überhaupt gestellt zu haben, ich hätte es wissen müssen!

Werde die Dinger bestellen und einbauen! Großes Pionierehrenwort!

Ja, nee, iss klar! Was muss, das muss!

Mach sie weg und fahre, sprach Gott.
Und Theo erkannte, dass die Kiste dann so grauenhaft wie kurz vor dem Motorenexitus klang.
Also baute er sie wieder dran. Und war glücklich.
Für´s Porto schenk´ich Dir den fehlenden.

Das ist edel! Du bekommst eine PN!

Die Gummistreifen sind eine tolle Erfindung > wenn Du mal Maico Breitwandzylinder ( GS 440/ 501 Dampf ohne Ende) gefahren hast dann wird Dir schnell klar warum die Gummistreifen/ Silentblöcke eingebaut wurden.
Gruss Klaus

@Schraubergott

Die Silentblöcke sind angekommen, gestern schon!

Vielen Dank!

Heilung bei Lernresistenz erfolgt hier durch sozial(istisches) Verhalten.

Kampf gegen die Aggresion der kapitalistischen Händler, die uns für schnöden Mamon alle nicht benötigten Teile zur Werterhaltung des sozialistischen Maschinenparks über die Mauerkante aufzwingen.

In diesem Sinne.

Freundschaft
Steffen

"Machs mit (Gummi), machs nach, machs besser!"
[schild=6 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Mit Silentblöcken immer, ohne nimmer![/schild]

Theo hat geschrieben:"Machs mit (Gummi), machs nach, machs besser!"
[schild=6 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Mit Silentblöcken immer, ohne nimmer![/schild]

tja, gummi schützt, das weiß nicht nur billyboy...

Theo hat geschrieben:"Machs mit (Gummi), machs nach, machs besser!"
[schild=6 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Mit Silentblöcken immer, ohne nimmer![/schild]

Theo heist ab sofort Addi