Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

mein Gespann hatte auf 7000km einen Durchschnittsverbrauch von 7,9 l / 100 km. Dies liegt ja eigentlich im Rahmen der hier im Forum genannten Verbräuche. Das Laufgeräusch des Motors kam mir aber subjektiv zu "hart" vor, besonders beim Beschleunigen. Dieses "harte" Geräusch führte ich auf ein zu fettes Gemisch speziell im Teillastbereich zurück.

Bei meinen Gedanken über die Ursachen kam ich auf die Idee mal eine neue Nadeldüse zu probieren. Die Nadeldüse ist ja das Gegenstück zur Vergasernadel und unterliegt durch das Vibrieren dieser ja auch dem Verschleiß. Also hab ich zu Weihnachten eine neue Nadeldüse eingebaut und sonst nichts verändert. Auch keine Einstellung, nicht mal an der Leerlaufdrehzahl.

Jetzt nach 1500km liegt der Durchschnittsverbrauch bei 6,9 l / 100 km. Das Laufgeräusch des Motors ist auch "angenehmer" geworden. Die Leistung des Motors hat sich nicht verändert, Höchstgeschwindigkeit nach wie vor bei knapp 100 km/h.

Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht?

matthew hat geschrieben:Jetzt nach 1500km liegt der Durchschnittsverbrauch bei 6,9 l / 100 km. Das Laufgeräusch des Motors ist auch "angenehmer" geworden. Die Leistung des Motors hat sich nicht verändert, Höchstgeschwindigkeit nach wie vor bei knapp 100 km/h.

Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht?

Is ja traumhaft...das verbrauchen manche mit ihrer Solo Emme.

Mit dem Tausch von einem ausgenudelten BVF gegen einen nicht ausgenudelten BVF sank der Verbrauch von ca. 10 Litern auf ca 7 Liter.


Micky

Kauft Euch einen Bing, dann geht Euer Verbauch in den Keller Mein TS/1 Gespann mit Beinschilden rennt 100 km/h und verbraucht lächerliche 5,2 L

Wilwolt hat geschrieben: Mein TS/1 Gespann mit Beinschilden rennt 100 km/h und verbraucht lächerliche 5,2 L

Geschwindigkeit ist nun keine Hexerei
Aber ich hab ne solo 251 mit solch Nürnberger dran und die gönnt sich (losgelassen ) 2,5 l mehr als Dein Gespann.
Probiert hab ich Alles um davon weg zu kommen, selbst ein K&N mit originaler Bedüsung brachte NIX .... regulär müsste die nur klemmen.
Frag Muffel, der ist sie gefahren

TS- und ETZ-Motoren haben offensichtlich schon immer einen stark differierenden Verbrauch; keine Ahnung woran das liegt. Meine 251er Solo nahm auch etwa 6,5 Liter.