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hallo leute

mein arbeitskolege hat einen motor an einer pumpe
BJ 1962 angebl RT 125 hab das teil noch nich gesehen
da ist die nadel abgebrochen
haben folgende nummern zum vergaser
KNBS 17-5
Barkas EL 150

der motor macht immer vollgas, selbst wenn er den dekompr.knopf drückt
auserdem funkt es überal zwischen zündkabel/stecker und gehäuse
der läuft trotzden wie immer vollgas nich zu stoppen
der steuerhebel steuert nicht das gas

das ist mal ein motörchen

jetzt unsere frage was brauchen wir für ne nadel
und evt. wo bekommen wir eine

danke mfg matze

und nun das ganze noch mal in lesbarer form

@bruder: Du kannst wohl kein auswärtsch?

Aber diese Sprache versteh ich auch nicht. Was wollte der Autor damit sagen?????

vlt ist er mit dem Kopf auf der Tastatur eingeschlagen beim einschlafen ?

voncy hat geschrieben:hgfdjhgfdkhtfkhjgfkhgf

jjjjjjjjjjjjjjjjjjaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhddddddddddddggggggggggggkkkkkkkkkkkkkkrrrrrrrrrrrrrrrrr

war nur test weil das freitag nich ging tschuldigung

nun ist es lesbar

So und jetzt weiß ich auch, wieso ich einen sachdienlichen Hinweis zur Vergasernadel abgegeben habe. Der Beitrag hiess vorher anders. Ich dachte schon, ich muss das Bier wegräumen, wenn ich nicht mehr weiß was ich schreibe...


Apropos Vergasernadel: Dietel kann, glaube ich, helfen

KNB 17 Vergaser gab es nur an der RT 125/0, der EL 150 ist ein Stationärmotor, der an allen Möglichen Teilen dran war.
Würde ich mal bei den einschlägigen Anbietern schauen, Dietel, Haase, Sausewind, wegen der Nadel.

danke

Schau doch mal bitte unter diesem Link Viele Informationen zum Thema EL150