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Hallo, könnt ihr mir weiter helfen? Wenn ich meine RT anwerfe macht der Motor eine Art kratzendes Geräusch, schwer zu sagen mit was es zu vergleichen ist...Ich kann nur sagen dass es aus dem Kupplungsdeckel kommt und nicht vom Getriebe, da es im Stand mit eigelegtem Gang und gezogener Kupplung auch da ist genau wie im Neutralen. Ist das normal? Wenn nicht an was kann es liegen? Ist vielleicht einfach nur die Primärkette zu locker oder zu ausgeschlagen? Was kann es sonst sein? Ich wäre für Tips und Ratschläge echt dankbar.

Ich würde dringend mal den Deckel öffnen und schauen, ob sich vielleicht die Kupplung gelöst hat. Oder die Kette am Kupplungskorb ist zu lose und sie schleift auf dem Boden des Deckels.

Hallo Flügerl,
kenne mich mit RT nicht so aus, aber könnte sich evtl. der Kupplungskorb auf dem Kurbelwellenkonus drehen?
Gruß, Martin.

Bei der RT sitzt die Kupplung nicht auf der Kurbelwelle. Trat das Geräusch plötzlich auf oder nach einer Demontage? Mal unter den Deckel zu schauen würde bestimmt für Klarheit sorgen.

Geht der Kickstarter auch ganz zurück?

Hatte den Deckel unten...keine Schleifspuren, gar nix. Der Kickstarter geht auch bis Anschlag zurück. Hatte den Motor komplett überholt und das geräusch war ab dem ersten Anwerfen da, hab leider keinen Vergleich wie er sich vorher angehört hat... Hab jetzt allerdings nen leichten Vergleich gefunden, es kling ein bisschen wie die Trockenkupplung von ner Ducati...