ich habe vor kurzem eine etz 250 bekommen. Der Motor, 43.000 km gelaufen, sabbert am Zylinderdecke und am Zylinderfuß mit Öl. Noch schlimmer ist, dass der Vorbesitzer wohl einige Zeit mit gebrochenem Motorschuh gefahren ist und der Motor scheinbar einseitig von der Kette belastet wurde (Aluspäne an der Abtriebsseite und Kettenrad einseitig eingelaufen

Der Motor ist bei mir noch nicht gelaufen und ich weiß nicht ob und wann er das letzte mal gemacht wurde.
Was meint ihr - Motor zerlegen oder drauf ankommen lassen

gruß
Torsten