Hallo,
gestern hatte ich mich noch gefreut dass sich das Getriebe sich an meinem neu aufgebauten Motor so schön schalten lässt und jetzt das:
Es handelt sich um die von einem Forums - bekannten Händler regenerierte Kurbelwelle, laut Auftragsbestätigung ETZ 250.
Als ich jetzt gerade die (12V-) Lichtmaschine draufstecken wollte ging das nicht da sie enorm viel Spiel hat. Auf Nachmessen hin ist der Kurbelwellenstumpf in der Schräge um 5mm kürzer als bei den anderen (Schrott-)Kurbelwellen aus anderen Motoren. (Bei denen sitzt die LIMA einwandfrei.)
Was ist passiert????
Falsche Kurbelwelle bekommen oder falsch regeneriert?
[marq=right][marq=up]Scheiße verdammte![/marq][/marq]