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Abend!
Die letzte Zeit fiel mir auf, daß mein Moped fast absäuft, wenn ich schön untertourig ( 3.Gang, ca. 40 km/h) durch die Stadt cruise. Wenn ich dann beschleunigen will, oder anhalte, stockt der Motorlauf und sie geht aus (nur beim anhalten).
Woran kann das liegen oder ist das wirklich normal?
Danke für alle Antworten.

Guten Mogen!
Hat keiner eine Idee dazu, oder eine Erklärung?

cruisen mit nem 1zylinder 2takter fahr mal auf die bahn und dann ordentlich gas , damit das ding wieder frei wird

Ich fahre ca. 50% Schnellstraße und 50% Stadt. Müsste also alles frei sein.
Kann es evtl. am Schwimmerstand liegen? Den habe ich seit ca. nem Jahr nicht kontrolliert.

nein - wenn du langhintuckerst ist ja immer genug sprit im gaser

Evtl. schließt der Schwimmer ja zu spät? Dann würde ja oben zu wenig Sprit gezogen, wenn untertourig. Nur so ne Idee von mir.
Ich möchte sie halt fit machen, für den Fall, daß ich doch nach Sosa kommen sollte.
Möchte nicht unbedingt irgendwo in Bayern oder Sachsen liegenbleiben.

schau nach ob die Düsen wirklich von der Größe orginal sind....im Zweifel austauschen...

Die Düsen sind wie vorgeschrieben. Ich kann sie aber ja mal saubermachen.
Das "Problem" tritt jetzt auch erst seit ein paar Wochen auf.

EikeKaefer hat geschrieben:Die Düsen sind wie vorgeschrieben. Ich kann sie aber ja mal saubermachen.
Das "Problem" tritt jetzt auch erst seit ein paar Wochen auf.

Schwimmerstand ok? Kerzenbild ok? der Motor ist mechan. ok. Simmeringe dicht...das ist die Grundvorraussetzung....sonst nützt jede Einstellerei nix....

Den Schwimmer werde ich am Tag der Arbeit kontrollieren.
Siris sind meiner Meinung nach dicht.
Ich glaube nur, daß der Zylinder so langsam nen neuen Schliff braucht, da sie bei Steigungen im 4. Gang ziemlich in die Knie geht. In der Ebene fährt sie super.

EikeKaefer hat geschrieben:Ich glaube nur, daß der Zylinder so langsam nen neuen Schliff braucht, da sie bei Steigungen im 4. Gang ziemlich in die Knie geht. In der Ebene fährt sie super.

die HUFUS haben eben nur ca. 11PS.....und den Motor kannste ruhig drehen lassen....was hat der Zylinder gelaufen?.....

EikeKaefer hat geschrieben:da sie bei Steigungen im 4. Gang ziemlich in die Knie geht. In der Ebene fährt sie super.

schonmal über ne diät nachgedacht

also knut... sei mal nicht so gemein

Jetzt weiß ich, warum ihr alle ne 250'er fahrt.

EikeKaefer hat geschrieben:Jetzt weiß ich, warum ihr alle ne 250'er fahrt.

oder noch besser 500ccm