Was würde das kosten, wenn man den Zylinder der ETZ 250 auf 300ccm aufbohrt und was müsste dann noch alles verändert werden (Vergaser usw.)?
Kann man den alten DDR-Zylinder noch irgendwie polieren damit er fast wie ein Neuer aussieht?
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ETZ 250 auf 300ccm aufbohren
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