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eventuell schaltfeder gebrochen.

Für ne genaue Diagnose muss der Motor auseinander. Auf jeden Fall erst mal probehalber Kupplungsdeckel und der ganze Primärtrieb. Prüfe dann ob die Feder (5) im Bild noch sitzt und schalte das Getriebe probehalber mal durch. Sitzt die Feder und das Getriebe läßt sich immer noch schwer schalten dann muß der Block zu weiteren Ursachenforschung ganz zerlegt werden.

Verschleiß im Getriebe, ganz einfach.

Meine ETZe hatte das auch, mal schwer zu schalten, mal geräushe dabei, mal alles OK... ohne System. Mein Händler sagte das ist normal wenn das getriebe verschlißen ist. Als erstes steibt wohl das Nadellager der Eingangswelle aus.

Hallo.
Ich werde den Motor im laufe der nächsten Woche zerlegen. Und mal Nachsehen was da los ist.
Mein Junge wird Euch dabei auf dem Laufeneden halten.

Gruß Uwe

Hallo zusammen.
Habe gerade das Getriebe zerlegt. Aber nichts gefunden.
Sieht alles OK aus.
Habe aber trotzdem ein anderes Getriebe inkl. Schaltwalze,Schalthebelwelle,Feder und den ganzen kram getauscht.
Denn irgendetwas muss es ja gewesen sein.
Der Test erfolgt am WE.
Hier nun die Bilder vom Getriebe.
Vielleicht sieht ja einer doch was.
Die Lager sind auch alle OK.

Bis demnächt.

Gruß Uwe